So viele nogaro RS2 für sechzig von den großen Steinen hamma selten auf einen Haufen gesehen
Blau ist doch koa farb ned!
Ist aber wirklich eine gute Frage. Ich sage mal, die Preise werden weiter steigen, allerdings nur für wirklich gute Exemplare.
Bei meinem sind nun wirklich so viele Teile neu, sämtliche Geber, Leitungen, Spritpumpe, Bremse, AGA, Klima, Motor, Fahrwerk, alle Lager, alle Gelenkwellen usw usw, da geht ne ganze Menge Geld rein, wenn man wirklich fahren will.
Ich denke mal sehr viele der RS2 die für 40K und mehr angeboten werden haben absolut nicht diesen Wert, wenn die Fahrzeuge von Ihren Besitzern auch bewegt werden wollen. Die Technik hat halt ihre Jahre und da ist es fast egal, wie viele km da drauf stehen (Abnutzung der Oberflächen mal abgesehen).
Außerdem ist der RS2 die letzte Ausbaustufen des alten 5-Enders. Das alleine zieht schon Kaufwillige an.
Die jetzt zum Konzern gehörige Porsche - Bude zieht markenfremde ebenfalls an.
Ich habe ja einen S6 Plus C4 als Limosine. Eine von ehemals 97 gebauten. Da stagnieren die Preise förmlich, obwohl dieses Fahrzeug viel seltener als der RS2 ist (erstes Fahrzeug der Quattro GmbH).
Man weiß manchmal eben nicht warum das eine Fahrzeug im Preis anzieht und das andere nicht.
Sollten die Zinsen allerdings einmal steigen kann es durchaus enge werden mit unseren Schätzchen.
Grundsätzlich glaube ich aber es geht eher rauf als runter.
Das ist mein bescheidener Beitrag.
@Urangutangheinz: was soll er kosten, der prima nogaro RS2
Hätte auch noch einen schönen RS4 B5 im Angebot. Wenn mal was "frisches" willst und den RS2 weg tust
und und und ....) 
