RS2 Ölldruck

Allgemeine Informationen über den Audi RS2
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GeaGle
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Beitrag von GeaGle » Montag 11. Januar 2016, 23:57

Das der Mitnehmer von der Ölpumpe an der KW geschweißt wird ist im Tuningbereich des 20vT normal!

Bild
Gruß Marek

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corrn
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Beitrag von corrn » Mittwoch 13. Januar 2016, 21:09

dort am Zahn des Ölritzels wurde geschweisst, dadurch mussten sie auch an der Ölpumpe ein Zahn wegnehmen. :oops:
nebenbei war auch das Ritzel schrief aufgeschweisst und saß nich plan...
ich mach mal nen Foto

quattrodriver
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Beitrag von quattrodriver » Mittwoch 13. Januar 2016, 21:26

GeaGle hat geschrieben:Das der Mitnehmer von der Ölpumpe an der KW geschweißt wird ist im Tuningbereich des 20vT normal!

Bild
Wozu ist das gut?

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GeaGle
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Beitrag von GeaGle » Donnerstag 14. Januar 2016, 01:10

Bei hohen Motorleistungen kann es vorkommen, dass der Mitnehmer auf der KW durchdreht/abschert. Sprich, zu wenig Öldruck -> Motorschaden
Gruß Marek

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corrn
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Beitrag von corrn » Samstag 23. Januar 2016, 12:37

So sah meine Kurbelwelle aus ...

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nico
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Beitrag von nico » Sonntag 24. Januar 2016, 11:57

Die ist aber ganz schön schwarz :Schilder_Smilie_108

:Schilder_Smilie_113
Schöne Kombis heißen Avant, schön schnelle Avants heißen RS2!

Gruß

Nico

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corrn
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Beitrag von corrn » Sonntag 31. Januar 2016, 11:35

Sorry,


aber die maximale Größe aller Attachments wurde erreicht. Bitte kontaktiere den Board Administrator wenn du Fragen hast.

Bild hat 81kb und ist 359x479 px ....

Bild
Aber so sieht sie aus :) Ist halt für Tuning bis über 4000 PS XD evtl

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GeaGle
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Beitrag von GeaGle » Sonntag 31. Januar 2016, 13:28

Das sieht ja spektakulär aus :D Wer macht sowas? Gerne per PN
Gruß Marek

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corrn
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Beitrag von corrn » Montag 1. Februar 2016, 09:38

würde ich auch gerne wissen ...

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