rs246

Kann nur PK-Motorsport empfehlen,
einer der besten für 5 Zylinder..

Solch eine Abstimmung kostet bei ihm ca 350 €

nähe salzburg- österreich.

an der grenze zu deutschland.

wo sind den PK motorsport und so?

PK ist bei Heilbronn, Schwaigern-Stetten. aber da biste bestens aufgehoben.

Hallo!

Du kannst gerne zu uns kommen, ich schau mir das mal an.

Gerhard

das wäre eine überlegung wert.
amstetten oder? das wären nur 150 km ca.

hast du leicht a firma?
gings am WE auch mal?

Hallo!

Ja, ich habe eine Firma. An einem Samstag vormittag ist es auch möglich.
Aber nicht der nächste Samstag.

Gerhard

@ hannes 100089,

du kannst auch gerne mal den klaus schnepper bemühen, er ist eine meiner partnerwerkstätten in bayern:

Klaus Schnepper Kfz-Teile u. Reifenhandel

Mühlham 5, 84529 Tittmoning, Bayern
Traunstein

T: 08683/1425


klausi macht alle meine RS 2 , 4 , 6 kunden und ist richtig fit, egal ob 5 zyl. , 6zyl. oder 8zyl. turbo und hat schon etlichen kunden hier aus dem forum die motoren gemacht.

tittmoning ist ca. 30km von salzburg entfernt....!!!

hannes100089 hat geschrieben:wars bei dir auch oben raus, so ab 5-6000?
aber der benzindruck steigt doch mit dem ladedruck, in etwa oder?
man hört schon ein deutliches summen am stand, hinten re am rad.

bei mir wars schon ab3000

bei 3000 ist nichts zu bemerken. er zündet einfach nicht mehr, aus welchem grund auch immer.

mit dem standgas hat er auch manchmal probleme.
da pendelt er manchmal zwischen 300 und 1000upm hin und her.

aber nicht immer.


hat das vielleicht auch was damit zu tun?????

hab heute die zündkerzen getauscht und nicht besser, wird wohl wirklich am stgr liegen.

was ich noch mal gelesen hab...
von einem "multifuzzi" sensor/fühler


kann ich den testen????

was haltet ihr vom hallgeber? wäre das auch möglich?

der wackelt etwas