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Der RS6 ist schöner, keine Frage.
Interessant wäre hier der vergleich E63 4matic ohne S oder eben der plus gegen das S-Modell.
Statistik: Verfasst von Marcel — Mittwoch 11. Dezember 2013, 15:02
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RS 4 Avant hat geschrieben:Ihr wißt aber auch alle nicht, was ihr wollt :p
Beim RS4 wird gemotzt, dass es ein Sauger ist und man nichts dran machen kann. Nun habt ihr einen schönen V8 Turbo, der sicherlich ausbaufähig ist und nun wird schon wieder gemeckert, weil er "nur" 4 Liter Hubraum hat
Lass den Sascha mal Hand anlegen und dann schaut mal, ob der 5,5 Liter so viel mehr erstrebenswert ist^^
Mir gefällt der RS deutlich besser, als das Döner Taxi
haben wir schon, gemessene 690ps korrigiert 650ps Beim RS4 wird gemotzt, dass es ein Sauger ist und man nichts dran machen kann. Nun habt ihr einen schönen V8 Turbo, der sicherlich ausbaufähig ist und nun wird schon wieder gemeckert, weil er "nur" 4 Liter Hubraum hat
Lass den Sascha mal Hand anlegen und dann schaut mal, ob der 5,5 Liter so viel mehr erstrebenswert ist^^
Mir gefällt der RS deutlich besser, als das Döner Taxi
Leistungsdiagramm RS6 4G
dieses auto ist einfach der hammer, wer stellt mir den ca. 1 jahr für testzwecke zur verfügung
der mercedes ist bestimmt nen tolles auto , für mich hat aber audi echt ein perfektes auto gebaut, an dem ist einfach alles perfekt und da ist mir es egal ob der MB schneller auf 100km/h beschleunigt.
was mit den amg modellen geht zeigt der tuner gad und das ist echt beeindruckend, die amg jungs sind keine nasenbohrer und wissen auch wie man schnelle autos baut
Statistik: Verfasst von Tunetec.de — Mittwoch 11. Dezember 2013, 12:32
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Lass den Sascha mal Hand anlegen und dann schaut mal, ob der 5,5 Liter so viel mehr erstrebenswert ist^^
Mir gefällt der RS deutlich besser, als das Döner Taxi
Statistik: Verfasst von RS 4 Avant — Mittwoch 11. Dezember 2013, 11:21
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Für Black_Hawk empfehle ich ab 8min zu schauen
Statistik: Verfasst von Marcel — Montag 9. Dezember 2013, 11:34
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Aber, es stimmt nunmal nicht, was behauptet wird. (Traktion spielt keine Rolle, Allrad langsamer) und auch mein Kommentar ist falsch (Leistung)
Zum einen hat man egal um welches Fahrzeug sich handelt IMMER Schlupf an den Rädern, sonst würde man weder konstant fahren, noch beschleunigen. (übrigens ab 100mph fahren beide wieder gleich)
Zum anderen ist der Allrad etwa 50Kilogramm schwerer und mit mehr PS und NM gesegnet. Somit stimmt auch die Behauptung nicht, der Allrad wäre langsamer, als das Modell ohne... (da reicht sogar der Verlgeich des Leistungsgewichts )
Ist ja auch egal. Anfangs wollte ich lediglich nur anmerken, dass es ein hinkender Vergleich ist, ein "veraltetes" Modell" zum Vergleich gegen ein brandneues Modell zu testen.
Das verzerrt meiner Meinung nach die Realität.
Statistik: Verfasst von Marcel — Samstag 24. August 2013, 09:24
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Statistik: Verfasst von Nicki-Nitro — Freitag 23. August 2013, 17:51
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Statistik: Verfasst von Illusion.x — Freitag 23. August 2013, 08:27
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Im Bullshit-verzapfen steht es trotz meinem geistigen Eigentor noch immer 2-1 für Dich.
Statistik: Verfasst von Marcel — Donnerstag 22. August 2013, 23:27
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Bin gespannt wie sich der RS6 im Supertest schlägt.
Statistik: Verfasst von Marcel — Samstag 17. August 2013, 10:21
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