Die "blauen" Alcantarasitze hatte ich im S4 auch.Absolut geil,auch wenns nicht jedem gefällt.
Die Kombi hatte ich in meinem S6 Plus auch. Mir gefällts 
Statistik: Verfasst von Pelorix — Mittwoch 24. April 2013, 20:53
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Die Felgen sind zwischenzeitlich umlackiert, irgendeine Porsche-Farbe.
Sieht aus wie Daytonagrau Perleffekt. Muss neue Bilder machen.....
Statistik: Verfasst von Pelorix — Mittwoch 24. April 2013, 20:51
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Statistik: Verfasst von noksukau — Mittwoch 24. April 2013, 20:51
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Das mit dem Wandler und dem Bremsscheibenverschleiß ist bei der Dicken nichts außergewöhnliches,je nach dem wieviel Km du machst und deine Fahrweise ist.Das mit dem DRC ist ärgerlich,aber auch bekannt.Hätte ich persöhnlich gleich auf Gewinde gewechselt.Kulanz hin oder her,den Ärger hast dann jedesmal gehabt das das Auto in der Werkstatt steht.
Ich würde mich über ein paar Bilder freun,ganz neugierig wie die Farbe auf dem 6er wirkt!!!
Ansonsten allzeit gute Fahrt!!!!
Statistik: Verfasst von noksukau — Mittwoch 24. April 2013, 20:38
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dann will ich mich mal vorstellen:
Ich komme wie im Titel geschrieben aus dem Raum BB und fahre meinen
RS6 seit Januar 2007. Gekauft als Leasingrückläufer aus 1. Hand mit
62.000 km. Aktuell sind es knapp 160.000 km. Probleme? GENUG
Normal sind die zwei Zahnriemenwechsel. Wohl auch normal sind leider die 4 oder 5 Sätze Bremsscheiben sowie das dritte Fahrwerk (Immer noch DRC, da meistens einiges an Kulanz gewährt wurde). Bei 124.000 km bekam er auch ein neues Getriebe, da der Wandler kaputt war.
Ein paar Eckdaten: RS6 Avant BJ 02/2003, Sonderfarbe Estorilblau (BMW) ab Werk, Leder Schwarz mit Alvantara-Mittelbahn in Blau. ABT-Tuning 504 PS und 630 NM, ABT-Sportauspuff. Sonst auch fast allen Firlefanz der Aufpreisliste......
Statistik: Verfasst von Pelorix — Mittwoch 24. April 2013, 20:17
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