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rs246 Das Forum für Audi RS Enthusiasten 2012-11-26T21:20:45+02:00 http://rs246.de/Forum2/app.php/feed/topic/8018 2012-11-26T21:20:45+02:00 2012-11-26T21:20:45+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=8018&p=77990#p77990 <![CDATA[Zylinderkopfbearbeitung]]>
ich hatte vor kurzem meine Köpfe herunten der Unterschied ist gewaltig zu diesen hier!

MfG

Statistik: Verfasst von Chirvan — Montag 26. November 2012, 20:20

]]> 2012-11-26T19:40:44+02:00 2012-11-26T19:40:44+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=8018&p=77982#p77982 <![CDATA[Zylinderkopfbearbeitung]]>
Mike hat geschrieben:Würde mal bei NG-Motorsports fragen.
Schick die Teile dahin und lass sie vor Kauf checken. Nicht jede Bearbeitung bringt Vorteile. Unterhalt Dich mal mit Tim Schmale.

Ich denke, dass NG bestimmt ihre eigenen Leistungen an den Mann bringen wollen und zudem wird der Verkäufer die Köpfe kaum ohne Bezahlung aus der Hand geben!?

Statistik: Verfasst von powerpit — Montag 26. November 2012, 18:40

]]> 2012-11-22T09:48:45+02:00 2012-11-22T09:48:45+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=8018&p=77688#p77688 <![CDATA[Zylinderkopfbearbeitung]]> Würde mal bei NG-Motorsports fragen.
Schick die Teile dahin und lass sie vor Kauf checken. Nicht jede Bearbeitung bringt Vorteile. Unterhalt Dich mal mit Tim Schmale.

Statistik: Verfasst von Mike — Donnerstag 22. November 2012, 08:48

]]> 2012-11-22T00:17:10+02:00 2012-11-22T00:17:10+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=8018&p=77681#p77681 <![CDATA[Zylinderkopfbearbeitung]]>
MCW hat geschrieben:Also wenn du mich fragst sehen die voll OK aus !
Hab selber vor paar Jahren solche bei meinem S4 verbaut, und das funktioniert.
Das einzige Übel ist jetzt noch die Kante beim Übergang zur orig. S4 Saugbrücke, ausser du hast die RS4 Ansaugbrücke verbaut oder die vom S4 bearbeitet.
Was für eine Leistung bist Du damit gefahren?

Bin am überlegen ob die bearbeiteten S4 oder Sauer-Köpfe!?

mfg

Pit

Statistik: Verfasst von powerpit — Mittwoch 21. November 2012, 23:17

]]> 2012-11-21T23:08:09+02:00 2012-11-21T23:08:09+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=8018&p=77678#p77678 <![CDATA[Zylinderkopfbearbeitung]]> Hab selber vor paar Jahren solche bei meinem S4 verbaut, und das funktioniert.
Das einzige Übel ist jetzt noch die Kante beim Übergang zur orig. S4 Saugbrücke, ausser du hast die RS4 Ansaugbrücke verbaut oder die vom S4 bearbeitet.

Statistik: Verfasst von MCW — Mittwoch 21. November 2012, 22:08

]]> 2012-11-20T16:46:03+02:00 2012-11-20T16:46:03+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=8018&p=77527#p77527 <![CDATA[Zylinderkopfbearbeitung]]>
was man sieht, sieht okay aus. Kann man leider nicht viel drüber urteilen.
Würde mal bei NG-Motorsports fragen. Die wissen's :)

Statistik: Verfasst von GeaGle — Dienstag 20. November 2012, 15:46

]]> 2012-11-20T13:51:42+02:00 2012-11-20T13:51:42+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=8018&p=77518#p77518 <![CDATA[Zylinderkopfbearbeitung]]>
ich habe von einem ehemaligen Audi-Verückten einen paar bearbeitete S4 Köpfe angeboten bekommen und wollte fragen, ob ihr evtl. an Hand des Bildes etwas dazu sagen könnt!?

Bild

mfg

Pit

Statistik: Verfasst von powerpit — Dienstag 20. November 2012, 12:51

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