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rs246 Das Forum für Audi RS Enthusiasten 2012-10-05T14:00:30+02:00 http://rs246.de/Forum2/app.php/feed/topic/7779 2012-10-05T14:00:30+02:00 2012-10-05T14:00:30+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=7779&p=74099#p74099 <![CDATA[Laderfrage, evtl. GTX3071R]]>
Wäre dann nicht evtl. günstiger bei einem KKK zu bleiben?
TTE (turboengineering.de) hat da einiges im Programm.

Statistik: Verfasst von delkim — Freitag 5. Oktober 2012, 14:00

]]> 2012-10-04T20:56:33+02:00 2012-10-04T20:56:33+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=7779&p=74047#p74047 <![CDATA[Laderfrage, evtl. GTX3071R]]> wovon ich mal ausgehe

Statistik: Verfasst von rs4-bln — Donnerstag 4. Oktober 2012, 20:56

]]> 2012-10-04T20:55:41+02:00 2012-10-04T20:55:41+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=7779&p=74046#p74046 <![CDATA[Laderfrage, evtl. GTX3071R]]>
Mit dem GTX kompensiert man das Ansprechen durch das Verdichterrad sehr gut, so dass du im unteren Bereich keine Einbusse haben wirst..

Gruß

Statistik: Verfasst von rs4-bln — Donnerstag 4. Oktober 2012, 20:55

]]> 2012-10-04T19:34:49+02:00 2012-10-04T19:34:49+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=7779&p=74040#p74040 <![CDATA[Laderfrage, evtl. GTX3071R]]>
kann mir vielleicht jemand bei meinen Turbo-Gedanken etwas unterstützen?

Das angepeilte Ziel geht mit den entsprechenden und bekannten Umbaumassnahmen sowie Serienhub so in Richtung 450 - 500PS.

Mein Favorit bei der Turbofrage sieht wie folgt aus:
Garrett GTX3071R, Abgasgeh. 0.63 / 0.64 A/R, mit T3-Anschlussflansch.

Laut Garrett: 1.8 - 3.0l, 340 - 560hp, mögliche Abgasgehäuse 0.64, 0.82.

Vom Ansprechverhalten her wäre das kleinere Abgasgehäuse wohl das Bessere, doch kann damit auch die gewünschte Leistung erzielt werden??

Jemand Erfahrung mit diesem Lader?

Danke für die Tipps.

Statistik: Verfasst von schnappi7746 — Donnerstag 4. Oktober 2012, 19:34

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