KuB! hat geschrieben:ich mußte nur das ABS SG umcodieren lassen auf größere Bremsen und somit war das alles kein problem.
Wie hast Du das denn gemacht, welche Codierung fährst Du? Bei konnte ich nicht viel umcodieren.@Yoschi
Ich hab damals mir auch einfach die Ausdrücke aus dem besagten Teileprogramm besorgt + Technische Daten wo drin steht: elektronische Bremskraftverteilung > audi.de
Eine Freigabe bekommst definitiv nicht von Audi. So etwas machen die nicht... du sollst ja Autos kaufen und nicht umbauen
Ist aber von den Teilenummern herleitbar (alles 8D).
Der Prüfer überprüfte dann bei mir, welche Umbauten vorgenommen wurden, also Radlagergehäuse, Traglenker und co. und zum Schluss jagte er ihn über den Bremsentest... dann war er überzeugt
Hatte aber dann gleich Motor, Getriebe, AGA usw. mit abnehmen lassen!
Statistik: Verfasst von MS-T — Samstag 2. April 2011, 13:23
]]>
]]>
Statistik: Verfasst von Septercore — Mittwoch 16. März 2011, 09:03
]]>
]]>
]]>
Der hat ne runde über den Hof gedreht, dann noch Blick auf die Bremsanlage VA&HA und eingetragen war die Sache.
Das wichtigste war das ich nachweisen konnte das der BKV ausreichend für die größere BRemse war und auch ist.
Statistik: Verfasst von Catana — Montag 14. März 2011, 17:58
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Statistik: Verfasst von KuB! — Sonntag 13. März 2011, 15:28
]]>
MfG
Patrick
Statistik: Verfasst von Yoschi — Sonntag 13. März 2011, 14:57
]]>