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rs246 Das Forum für Audi RS Enthusiasten 2013-06-06T15:00:04+02:00 http://rs246.de/Forum2/app.php/feed/topic/4384 2013-06-06T15:00:04+02:00 2013-06-06T15:00:04+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=4384&p=90356#p90356 <![CDATA[RS4 (B7) 4.2 V8 Airbox Leistungskits von Tunetec Performance]]>
Krash hat geschrieben:
Tunetec.de hat geschrieben:
Krash hat geschrieben:@sascha poste bitte mal das ganze diagramm
das ist schwierig, da die diagramme als pdf abgelegt werden vom system und wir uns die zurechtschneiden müssen, damit sie gross genug sind um etwas erkennen zu können.

aber was möchtest du denn sehen? :roll: man sieht doch alles wichtige :oops:
Ja man sieht fast alles :-)

Wollte nur wissen in welchen gang der rs4 gemessen wurde und ob das in einem leistungsprüfstand gemessen wurde oder im freien autobahn etc.
Und grosses respekt hast das "unmögliche möglich gemacht" mit dem b7 :-)
es wurde mit dem insoric system gemessen im 3.gang ( übersetzungsverhältnis 6.25 ) auf der strasse......

wir haben uns angewöhnt alle autos im 3.gang zu messen, wie der hersteller es vorgibt. ;-)

Statistik: Verfasst von Tunetec.de — Donnerstag 6. Juni 2013, 15:00


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2013-06-06T14:45:24+02:00 2013-06-06T14:45:24+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=4384&p=90354#p90354 <![CDATA[RS4 (B7) 4.2 V8 Airbox Leistungskits von Tunetec Performance]]>
Tunetec.de hat geschrieben:
Krash hat geschrieben:@sascha poste bitte mal das ganze diagramm
das ist schwierig, da die diagramme als pdf abgelegt werden vom system und wir uns die zurechtschneiden müssen, damit sie gross genug sind um etwas erkennen zu können.

aber was möchtest du denn sehen? :roll: man sieht doch alles wichtige :oops:
Ja man sieht fast alles :-)

Wollte nur wissen in welchen gang der rs4 gemessen wurde und ob das in einem leistungsprüfstand gemessen wurde oder im freien autobahn etc.
Und grosses respekt hast das "unmögliche möglich gemacht" mit dem b7 :-)

Statistik: Verfasst von Krash — Donnerstag 6. Juni 2013, 14:45


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2013-06-06T11:32:29+02:00 2013-06-06T11:32:29+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=4384&p=90343#p90343 <![CDATA[RS4 (B7) 4.2 V8 Airbox Leistungskits von Tunetec Performance]]>
Krash hat geschrieben:@sascha poste bitte mal das ganze diagramm
das ist schwierig, da die diagramme als pdf abgelegt werden vom system und wir uns die zurechtschneiden müssen, damit sie gross genug sind um etwas erkennen zu können.

aber was möchtest du denn sehen? :roll: man sieht doch alles wichtige :oops:

Statistik: Verfasst von Tunetec.de — Donnerstag 6. Juni 2013, 11:32


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2013-06-04T20:30:20+02:00 2013-06-04T20:30:20+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=4384&p=90273#p90273 <![CDATA[RS4 (B7) 4.2 V8 Airbox Leistungskits von Tunetec Performance]]> Statistik: Verfasst von Krash — Dienstag 4. Juni 2013, 20:30


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2013-06-03T21:11:12+02:00 2013-06-03T21:11:12+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=4384&p=90217#p90217 <![CDATA[RS4 (B7) 4.2 V8 Airbox Leistungskits von Tunetec Performance]]> Statistik: Verfasst von treffisried — Montag 3. Juni 2013, 21:11


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2013-06-03T19:19:57+02:00 2013-06-03T19:19:57+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=4384&p=90200#p90200 <![CDATA[RS4 (B7) 4.2 V8 Airbox Leistungskits von Tunetec Performance]]> :icon_thumleft :icon_thumleft :icon_thumleft

Statistik: Verfasst von S4avant — Montag 3. Juni 2013, 19:19


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2013-06-03T10:37:12+02:00 2013-06-03T10:37:12+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=4384&p=90167#p90167 <![CDATA[RS4 (B7) 4.2 V8 Airbox Leistungskits von Tunetec Performance]]>
Bild :shock: 8-) :mrgreen:

Statistik: Verfasst von Tunetec.de — Montag 3. Juni 2013, 10:37


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2013-05-31T21:04:22+02:00 2013-05-31T21:04:22+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=4384&p=89995#p89995 <![CDATA[RS4 (B7) 4.2 V8 Airbox Leistungskits von Tunetec Performance]]>
Leider hatte ich an dem Abend den RS3 dabei um die letzten Änderung an unserem Step 2 zu testen, daher blieb der B7 (den wir ja zum Grillfest extra da hatten) in der Firma.

Im Übrigen hat sich Sascha's investierte Zeit in das Projekt wirklich gelohnt! An dem Abend war der RS3 bis ca. 270 Km/h immer vorne....dann kam die Airbox :oops:

Statistik: Verfasst von Kai — Freitag 31. Mai 2013, 21:04


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2013-05-31T20:36:53+02:00 2013-05-31T20:36:53+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=4384&p=89993#p89993 <![CDATA[RS4 (B7) 4.2 V8 Airbox Leistungskits von Tunetec Performance]]>

Statistik: Verfasst von Nicki-Nitro — Freitag 31. Mai 2013, 20:36


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2013-05-31T17:22:16+02:00 2013-05-31T17:22:16+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=4384&p=89976#p89976 <![CDATA[RS4 (B7) 4.2 V8 Airbox Leistungskits von Tunetec Performance]]>
Nicki-Nitro hat geschrieben:@Nico, bist Du auch mal gegen die "normale"/"einfache"/"Airbox-Light"/"2.0" gefahren? Lässt die Dich obenrum auch stehen?
ne kaltluftansaugung, egal von wem ( PCB , KH etc.) wird oben raus nicht mithalten können, dessen bin ich mir sicher. ;-)

Statistik: Verfasst von Tunetec.de — Freitag 31. Mai 2013, 17:22


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2013-05-31T16:49:16+02:00 2013-05-31T16:49:16+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=4384&p=89971#p89971 <![CDATA[RS4 (B7) 4.2 V8 Airbox Leistungskits von Tunetec Performance]]>
Nicki-Nitro hat geschrieben:@Nico, bist Du auch mal gegen die "normale"/"einfache"/"Airbox-Light"/"2.0" gefahren? Lässt die Dich obenrum auch stehen?
. Vielleicht würde es von den "Beschleunigungsphasen" ähnlich sein aber ich denke nicht das die "normale" Kaltluftansaugung obenrum weg fährt geschweige denn wieder ran kommt.

Aber wie gesagt das ist eine Vermutung... Leider hatten wir keine
Kaltluftansaugung dabei, sonst hätten wir dies bestimmt auch getestet !

Die Airbox von Sascha ist da doch noch ne ganz andere Nummer !

Statistik: Verfasst von S4LimoR — Freitag 31. Mai 2013, 16:49


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2013-05-31T16:41:21+02:00 2013-05-31T16:41:21+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=4384&p=89970#p89970 <![CDATA[RS4 (B7) 4.2 V8 Airbox Leistungskits von Tunetec Performance]]>
Nicki-Nitro hat geschrieben:@Nico, aber ganz fetten Respekt, dass Du zugibst, gegen einen B7 "verloren" zu haben. :icon_thumright So etwas scheuen doch die B5er so wie der Teufel das Weihwasser. Nichts für Ungut. ;-)
Wie war das es wird immer einen schnelleren geben ! ;-)

Aber mal ehrlich... es war ja auch nicht irgendein B7 :twisted:

Statistik: Verfasst von S4LimoR — Freitag 31. Mai 2013, 16:41


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2013-05-31T16:37:54+02:00 2013-05-31T16:37:54+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=4384&p=89969#p89969 <![CDATA[RS4 (B7) 4.2 V8 Airbox Leistungskits von Tunetec Performance]]> So etwas scheuen doch die B5er so wie der Teufel das Weihwasser. Nichts für Ungut. ;-)

Statistik: Verfasst von Nicki-Nitro — Freitag 31. Mai 2013, 16:37


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2013-05-31T16:35:41+02:00 2013-05-31T16:35:41+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=4384&p=89968#p89968 <![CDATA[RS4 (B7) 4.2 V8 Airbox Leistungskits von Tunetec Performance]]> Statistik: Verfasst von Nicki-Nitro — Freitag 31. Mai 2013, 16:35


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2013-05-31T15:52:21+02:00 2013-05-31T15:52:21+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=4384&p=89959#p89959 <![CDATA[RS4 (B7) 4.2 V8 Airbox Leistungskits von Tunetec Performance]]> Um so schneller der Wagen rennt, desto mehr Luft kriegt die Airbox und kann den bereits gemessenen Überdruck erzeugen und für sich nutzen.
Oben raus muss Saschas Limo echt brutal gehen, sieht man auch auf den Groß Dölln Videos. Respekt :!:

Statistik: Verfasst von Illusion.x — Freitag 31. Mai 2013, 15:52


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