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rs246 Das Forum für Audi RS Enthusiasten 2008-07-19T09:47:48+02:00 http://rs246.de/Forum2/app.php/feed/topic/2340 2008-07-19T09:47:48+02:00 2008-07-19T09:47:48+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=2340&p=19740#p19740 <![CDATA[Kühlertemperatur zu hoch & Bordspannung fällt ab...]]>
Lies doch mal meinen Thread "Kühlwasser überhitzt", hatte genau die gleichen Probleme. Schlussendlich wurde der Kühler ersetzt und jetzt läuft alles wieder.

Gruss
MOD

Statistik: Verfasst von MOD — Samstag 19. Juli 2008, 09:47

]]> 2008-07-10T21:37:29+02:00 2008-07-10T21:37:29+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=2340&p=19563#p19563 <![CDATA[Kühlertemperatur zu hoch & Bordspannung fällt ab...]]>
Was passiert mit der Voltanzeige im Auto, wenn Du im Leerlauf sämtliche Verbraucher einschaltest ?

Statistik: Verfasst von Gremlin — Donnerstag 10. Juli 2008, 21:37

]]> 2008-07-09T23:41:42+02:00 2008-07-09T23:41:42+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=2340&p=19530#p19530 <![CDATA[Kühlertemperatur zu hoch & Bordspannung fällt ab...]]>
Bin neu hier im Forum, hatte mich vorher nicht wirklich mit nem Erfahrungsaustausch im Inernet beafasst. Aber ich habe mir mal so Eure Themen durchgelesen und dachte mir, vielleicht kann mir hier ja doch jemand helfen!?!?

Ich fahre einen RS6 und habe seit einigen Wochen folgendes Problem:

Kühlertemperatur steigt normal bis 90 Grad an und wenn die Temperatur erreicht ist, steigt sie ca 10min. später bis auf 110 an, einmal sogar fast auf Anschlag, das war beim ersten Mal, da ist es mir aufgefallen, weil die rote Anzeige im Display leuchtete.

Seltsam ist dabei allerdings, parallel zum Ansteigen der Kühlertemperatur, fällt die Bordspannung bis weit unter 12 Volt ab! ???

Was soll das sein??? Audi hat das Auto bestimmt 3 Mal am Diagnosegerät gehabt und nie einen Fehler finden können, bis dann mal nen ganz Intelligenter von sich gab, das kann doch nur der Generator sein, der muß gewechselt werden. Ha ha ha, kan ich da nur sagen, das hatten sie mir vor einem Jahr auch schon mal erzählt, wegen ner anderen Geschichte, Fehler wurde damals behoben und Generator repariert, aber nicht gewechselt. Habe dann ein neuen Generator gekauft, letzte Woche, diesen wechseln lassen und gleichzeitig eine neue Batterie einbauen lassen. Heut habe ich mein Auto eider bekommen und bei der Probefahrt, natürlich allei, trat der selbe Fehler wieder auf, hab es noch bis zur Werkstatt geschafft und da steht er jetzt und wartet auf Morgen. Aber ehrlich gesagt, ich habe langsam kein Vertrauen mehr zu den Leuten, irgendwie hab ich das Gefühl, das da keine Sau Ahnung hat und einfach bloß Umsatz zählt. :evil:

Sorry für den Roman Leute, aber das war ja auch schon die ganze Geschichte... ;-)

Kann mir bitte jemand weiter helfen, bin total verzweifelt... :cry:

Statistik: Verfasst von Maikel32 — Mittwoch 9. Juli 2008, 23:41

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