rs246

Fehler ausgelessen,gemischanpassung nicht in ordnung

2006-06-05T17:17:25+02:00

Ja,mein auto lauft jezt etwas besser als zuvor,aber noch nicht so richtig,jezt werde ich ein en neuen benzindruckregler einbauen,mal sehen dan.
Den benzin geruch habe ich nicht mehr,aber manchmal geht er mir aus beim auskuppeln oder die drehzalt fallt um die 400 u/min.Hab versucht die lamda sonde auszustecken,aber trozden das gleiche-kein unterschied

Statistik: Verfasst von avanti — Montag 5. Juni 2006, 17:17

Fehler ausgelessen,gemischanpassung nicht in ordnung

2006-06-02T14:53:41+02:00

Ja aber nicht so hefftig,aber der sieb bei mir war nicht im gumi schlauch sondern in den metalrohr genauer da wo er unter 90 grad verbogen ist,vieleicht hat er ihn da noch mehr verstopft

Statistik: Verfasst von avanti — Freitag 2. Juni 2006, 14:53

Fehler ausgelessen,gemischanpassung nicht in ordnung

2006-06-02T14:45:16+02:00

Ach ja,den sieb hab ich auch entfehrnt

Ich nehme an der Sieb war auch kpl. zugesetzt bei deinem RS2

Statistik: Verfasst von Volker — Freitag 2. Juni 2006, 14:45

Fehler ausgelessen,gemischanpassung nicht in ordnung

2006-06-02T14:08:59+02:00

So,hab es gemacht,
neuen zahnriemen,WaPu,umlehnrolle,kurbelwellenzahnriemenrolle,zentral schraube der kurbelwelle,thermostat,wasserbahalter erneuert,neu befullt,klima/servo/lichtmaschine riemen erneuert
Motor angemacht,lauft jezt etwas ruhiger als zuvor,bis er seine arbeitstemperatur hatte,dan hochgedreht damit ich sehe ob er jezt in ordnung ist,UNNND... er dreht jezt bis cca. 7300 u/min. hoch
Jezt muss ich noch eine test fahrt machen damit ich sehe wie er jezt lauft,aber muss die scheinwerfer und stosstange einbauen
Ach ja,den sieb hab ich auch entfehrnt

Statistik: Verfasst von avanti — Freitag 2. Juni 2006, 14:08

Fehler ausgelessen,gemischanpassung nicht in ordnung

2006-06-01T15:31:45+02:00

Ist mir klar das der zahn/markierung ein bissen nach links geht beim RS2,aber hier war es so das die nockenwelle markierung um einen/zwei zahn nach rechts versezt,und da wo er war bei der markierung an der nockenwelle war er an schwungrad cca. 2cm entfehrnt von der fenster markierung in getriebe gehause

Statistik: Verfasst von avanti — Donnerstag 1. Juni 2006, 15:31

Fehler ausgelessen,gemischanpassung nicht in ordnung

2006-06-01T06:20:55+02:00

Also 1 Zahn nach links versetzt,ist OK,so soll er auch eingestellt werden,wenn es jedoch 2 Zähne waren,ist was falsch gewesen.War es 1 oder 2 Zähne??

Statistik: Verfasst von Kugy — Donnerstag 1. Juni 2006, 06:20

Fehler ausgelessen,gemischanpassung nicht in ordnung

2006-06-01T02:55:56+02:00

Hallo,hab heute/gestern abend an meinen RS2 angefangen den zahnriemen zu ausbauen,und was hab ich gemerkt,der zahnriemen war nicht korrekt eingestelt,ich glaube so um eine/zwei zahn war der zahnriemenriemen verschieben,das konnte ja auch die uhrsache sein weswegen mein RS2 nicht die 7300 u/min. ins begrenzer erreicht hat,mano-man da hat jemand fruher scheis arbeit gemacht

Statistik: Verfasst von avanti — Donnerstag 1. Juni 2006, 02:55

Fehler ausgelessen,gemischanpassung nicht in ordnung

2006-05-30T01:11:42+02:00

Wenn du vor dem Motor stehst; direkt rechts neben dem Saugrohr.
Das Sieb (wie eine Feder von einem Kugelschreiber nur etwas größer) ist in dem Schlauch von der Kurbelwellengehäuseentlüftung drin; einfach rausholen. Braucht man nicht

danke

Statistik: Verfasst von avanti — Dienstag 30. Mai 2006, 01:11

Fehler ausgelessen,gemischanpassung nicht in ordnung

2006-05-29T23:07:49+02:00

Wenn du vor dem Motor stehst; direkt rechts neben dem Saugrohr.
Das Sieb (wie eine Feder von einem Kugelschreiber nur etwas größer) ist in dem Schlauch von der Kurbelwellengehäuseentlüftung drin; einfach rausholen. Braucht man nicht

Statistik: Verfasst von Volker — Montag 29. Mai 2006, 23:07

Fehler ausgelessen,gemischanpassung nicht in ordnung

2006-05-29T22:46:32+02:00

Genau das hätte ich jetzt auch vermutet Karl
Lamdasonde wegen dem Leistungsmangel und das qualmen kommt mit Sicherheit von dem zugesetzten Sieb von der Kurbelwellengehäuseentlüftung.

Bei beiden Fehlern spreche ich aus Erfahrung

wo genau befindet sich dieser sieb?

Statistik: Verfasst von avanti — Montag 29. Mai 2006, 22:46

Re

2006-05-29T22:30:37+02:00

Hallo
Steht Gemischanpassung im Fehlerspeicher hat er auch geschrieben.

Hab ich momentan auch bei mir drin stehen wegen dem LMM,der zeigt jetzt garkeine regung mehr

mfg karl

Statistik: Verfasst von audi57 — Montag 29. Mai 2006, 22:30

Fehler ausgelessen,gemischanpassung nicht in ordnung

2006-05-29T22:13:47+02:00

Hallo,

gibt es irgendwelche Einträge im Fehlerspeicher?
Ansonsten schließe ich mich den anderen an.

Statistik: Verfasst von Bluedream — Montag 29. Mai 2006, 22:13

Re

2006-05-29T21:43:47+02:00

Hallo
Ja die erfahrung denke ich mussten,schon einige machen oder suchen noch heute !

mfg karl

Statistik: Verfasst von audi57 — Montag 29. Mai 2006, 21:43

Fehler ausgelessen,gemischanpassung nicht in ordnung

2006-05-29T20:52:17+02:00

Genau das hätte ich jetzt auch vermutet Karl
Lamdasonde wegen dem Leistungsmangel und das qualmen kommt mit Sicherheit von dem zugesetzten Sieb von der Kurbelwellengehäuseentlüftung.

Bei beiden Fehlern spreche ich aus Erfahrung

Statistik: Verfasst von Volker — Montag 29. Mai 2006, 20:52

Re

2006-05-29T19:16:18+02:00

Hallo
Was sehr anfällig ist die Benzinpumpe,kann sein das sie nicht mehr genug fördert.
Denke aber das bei dir auch die Lamdasonde kaputt ist ,da er wie du sagst er nach Benzin riecht.
Schau auch mal die Kurbelgehäuse-entlüftung nach die setzt sich auch gerne zu und die Schläuche werden Rissig und pampig,dort sitzt ein sieb
im Rohr.

mfg karl

Statistik: Verfasst von audi57 — Montag 29. Mai 2006, 19:16