LG
Geriet
Statistik: Verfasst von geriet — Donnerstag 29. Dezember 2016, 21:34
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Da haben wir wohl an einander vorbei geredet...
Gucke:
http://www.motor-talk.de/news/die-zehn- ... 01043.html
Statistik: Verfasst von Urangutanheinz — Donnerstag 29. Dezember 2016, 20:51
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, zu der Zeit war es so.Jetzt sind es gesuchte Raritaeten.
RS3,4,5,6,7,R8 sicherlich alles tolle Auto's, aber bei welchem Modell steht Zuffenhausen als Herstellort im Brief ? Welcher ist der Audi P2? Es gibt nur den einen Audi P(orsche)1. Welche Audi Fahrgestellnummer beginnt noch mit WAC? Welches Modell hatte noch eine ARGE? Deshalb fahre ich RS2, mehr Leistung für weniger Geld gibt es überall. Mir kommt es auf die Historie, der Geschichte des Autos an.
LG
Geriet
Statistik: Verfasst von geriet — Donnerstag 29. Dezember 2016, 20:29
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Dann können die Autos ja wohl nicht sooo in der Vergessenheit versunken sein und die Preise wohl wieder die Richtung ändern.
Ist ja sehr beruhigend.
Statistik: Verfasst von Urangutanheinz — Donnerstag 29. Dezember 2016, 19:59
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Der RS2 hat 245er drauf...winterMichelin auf den originalfelgen...
Nicht optimal...aber lasset es trotzdem Schneien oh Herr..
Statistik: Verfasst von Jumi78 — Mittwoch 28. Dezember 2016, 19:25
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Jumi78 hat geschrieben:Wir haben in der CH zur Zeit 2!! Inseriert...
Der eine 49900 und der andere 29800...
Gibt schon nicht mehr viele zu kaufen...
Wollte unbedingt mal mit Sperre im Schnee fahren...da wo sonst keiner mehr durchkomnt
Da brauchst aber erst mal Schnee.... Der eine 49900 und der andere 29800...
Gibt schon nicht mehr viele zu kaufen...
Wollte unbedingt mal mit Sperre im Schnee fahren...da wo sonst keiner mehr durchkomnt
Du hast auch bestimmt zu breite Schlappen drauf. Bei ordentlichem Tiefschnee wäre ich eher für Lada Niva mit 145er Teerschneider.
Mehr werden sie nicht mehr die RS2. Nur würde ich mir zu den aktuell aufgerufenen Preisen lieber einen RS4B5 kaufen. Da gibts für 30000€ doch noch recht ordentliche.
Statistik: Verfasst von treffisried — Mittwoch 28. Dezember 2016, 17:34
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Statistik: Verfasst von Jumi78 — Mittwoch 28. Dezember 2016, 15:16
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Gibt schon nicht mehr viele zu kaufen...
Wollte unbedingt mal mit Sperre im Schnee fahren...da wo sonst keiner mehr durchkomnt
Statistik: Verfasst von Jumi78 — Mittwoch 28. Dezember 2016, 13:46
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Hoffe auch das es mal schneit, nächste Woche könnte es klappen!
Statistik: Verfasst von treffisried — Mittwoch 28. Dezember 2016, 10:14
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Hoffe nur es gibt mal noch richtig Schnee...
Statistik: Verfasst von Jumi78 — Mittwoch 28. Dezember 2016, 07:40
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und eines tages kommt auch die zeit wo ein nicht gut erhaltener RS2 einen guten preis haben wird 
Denn die werden zuviel ausgeschlachtet
Genau das ist ja die Sauerei (siehe auch Bestand RS2 in Deutschland)! Denn die werden zuviel ausgeschlachtetJeder will sich einen "eigenen" RS2 bauen. Egal ob Audi 80 2,0 oder 1,9 TD(I). Die Bietplattformen liefern dazu eine gute Basis, leider. Man bräuchte für den RS2 so etwas wie "Artenschutz". Klingt komisch, aber z.B. kann ich mir nicht vorstellen, dass heute jemand einen 300 SL Flügeltürer schlachten würde. OK, das ist eine andere Dimension, aber wer weiß wie sich die Preise entwickeln.
Man bräuchte hierfür mehr Rückendeckung von Audi und Porsche, um den Leuten den Reiz am schlachten zu nehmen. Also bessere und günstigere Ersatzteilversorgung und ein Register für RS2, das von Audi und Porsche geführt wird. Wer dort mit seinem echten RS2 eingetragen ist, kommt eben einfacher an die Teile oder es gibt andere "Goodies".
Über das Register wird der RS2 zum in seiner Identität und Individualität hervorgehoben und es ist eben wieder was "wert" einen kompletten intakten RS2 zu haben.
Statistik: Verfasst von Franki77 — Dienstag 23. Mai 2006, 08:53
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Statistik: Verfasst von avanti — Dienstag 23. Mai 2006, 00:09
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Was mich viel mehr ärgert ist die Teile Versorgung oder Tausch mit anderen, wenn ich was brauch wird es mir nur teuer Angeboten von Fahrer dieser Fahrzeuge nicht Teilehändlen (die Leben davon), aber wenn ich was weggebe soll ich es verschenken das finde ich viel schlimmer das es da keine ordentliche Zusammenarbeit gibt. Sondern nur wieder fast jeder auf seinen Vorteil aus ist.
Statistik: Verfasst von RS2 — Montag 22. Mai 2006, 14:19
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Ab einem Punkt wird er alt und selten genug, dass man ihn nur noch im Museum sieht. Wer dann einen hat, freut sich.
Gerade die Zusammenarbeit mit Porsche ist ja das faszinierende am RS2. Ich formuliere das immer so: "Welches andere Fremdfabrikat kann von sich behaupten, bei Porsche Werkstuning erhalten zu haben." Soweit mir bekannt ist keins.
Um die Ersatzteilversorgung in Gang zu halten, muss auch der Markt da sein = viele noch aktive RS2 auf den Straßen = viele gute Fans, die die Kosten nicht scheuen.
Die Motoren bei Audi sind einfach der Schlüssel zum Erfolg. Das gilt auch für die hochdrehenden Maschinen. Wie die 5-Zylinder im Quattro musste der V8 bei LeMans und der ALMS seine Reife erreichen, was dem Endverbraucher zu gute kommt. Nur der Verbrauch des neuen RS4 ist der letzte Mist. Dagegen ist ein RS2 ein Sparauto...5-Zylinder sei dank!
Statistik: Verfasst von Franki77 — Montag 22. Mai 2006, 13:38
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