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Jemand aus dem forum LMM
Getriebeklinik meinte drehmomentwandler
Endergebnis: wir hatten das Getriebe vor 3 Monaten gespült. Trotzdem haben wir es letzte Wiche erneut gespült
Und das Problem ist weg! Ich hatte davor zwischen getriebe ein und ausgang 300umin Schwankung. Jetzt ist ALLES wieder in Ordnung und mir bleibt der Motorausbau erspart!
Statistik: Verfasst von Reiserchen — Montag 5. März 2018, 19:13
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Also falls es dir zutraust, kann ich dir 2 Gebrauchte zusenden, wenn dann der Fehler weg ist kannst immer noch Neue kaufen.
Statistik: Verfasst von noksukau — Sonntag 14. Januar 2018, 16:06
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Aber trau Audi nicht. Deswegen hatt ich heute noch mit der Getriebeklinik telefoniert. Angbegemäß hatten die noch NIE dass der Fahrstufensensor defekt war. LMM oder rehmomentwandler wären optional. Drehmomentwandler wäre wohl mit dem Motorausbau verbunden
Doof, weil ja erst kürzlich ALLES mögliche am Auto neu gemacht wurde...Egal, das Auto geht jetzt nach Osterode und dann schauen wir mal...
Statistik: Verfasst von Reiserchen — Samstag 13. Januar 2018, 22:23
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War gerade bei Audi
€130 arbeitSlohn
€240 für den LMM im Austausch
Statistik: Verfasst von Reiserchen — Samstag 25. November 2017, 12:40
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Hatte ich bei einem Range Rover da war es der Luftmengenmesser
Die Wandlerbrücke ging ständig rein und wieder Raus.. Die überlieferten Werte des LMM haben den Lastbereich nicht richtig erfasst.
Lg
Marcus
Statistik: Verfasst von comandre — Sonntag 12. November 2017, 21:03
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Hab jetzt eine Getriebespülung durchgeführt, aber es hat sich nix geändert an dem Verhalten. Ich hab das FIS Control installiert, kann ich da etwas rauslesen, was mir weiterhilft?
Danke fü jeden Tipp.
Gruß
Reiserchen
Statistik: Verfasst von Reiserchen — Samstag 11. November 2017, 10:13
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