Es zeigte sich, dass wohl die Benzinpumpe orgelte, jedoch das Benzin nie im Brennraum angekommen war. Als ich ein Einspritzventil rausnahm und mit einer 9V Batterie ansteuerte, war auch nicht das typische klicken zu hören. Wie sich herausstellte, waren alle 5 Einspritzventile verklebt/verstopft.
Ich baute also alle Ventile aus und reinigte diese mit einer selbstgebastelter Apparatur, findet man überall im Netz mit den Stickwörtern: Fuel injector clogged clean
Wichtig bei mir war, dass zuerst von der verkehrten Seite das Ventil durchgespühlt werden musste um die Verklebung bzw. Verstopfung zu lösen.
Danach richtig rum angeschlossen, Druck draufgegeben, und mit 9V Batterie das Ventil ein paar mal kurz geöffnet/gespühlt/gereinigt.
So, da nun der Motor wieder läuft, gehts an die nächsten Standschäden wie die platten Reifen ersetzen usw.Statistik: Verfasst von Luki0 — Sonntag 20. August 2017, 20:37
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