Nun ja mein rs ist wieder heil und er schnurrt so wie er soll!! Konnte mich mit Kh-Tuning gut einigen!
Super Jungs! Danke nochmal...
Da es jetzt schon bisschen her ist und die Zeit ja bekanntlich alle Wunden heilt!
Hab ich ein bisschen investieren wollen in ein Thema was ich schon mehrere Male im Auge hatte- das Thema Auspuff!!!
Sehr gerne, oft und überall diskutiert und niemand gibt nach Anschaffung ein Feedback!
Also ich habe mich auch mit allen Möglichkeiten beschäfigt und auch mehrere Lösungen angehört!
Was soll ich sagen bei mir ist es eine capristo geworden! Sowas geiles hab ich noch nicht gehört und es jagt mir jedesmal eine Gänsehaut über den ganzen Rücken wenn ich die klappen öffne! Und das alles mit tüv Segen...
Gruß
Forie rs
Statistik: Verfasst von forie rs — Donnerstag 9. November 2017, 21:40
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wie ist es ausgegangen ? Läuft dein RS wieder ?
VG
Marko
Statistik: Verfasst von AudiRS4marko — Sonntag 27. August 2017, 14:22
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Was mir gerade heute in den Sinn gekommen ist!
Gibt es die Lagerschalen eigentlich einzeln? Also ein kompletten schalensatz?
Kann leider heute in der werkstatt nicht anrufen!
Was ich mich immer wieder warum konnte es passieren!?
Statistik: Verfasst von forie rs — Samstag 12. August 2017, 17:51
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Stück 80.-€
Statistik: Verfasst von @udi — Dienstag 8. August 2017, 09:38
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Für mich klingt das, als würde KH den Motor auf Kulanz wieder aufmachen,
dann wird es sicherlich nicht so teuer und ein Satz Pleuel tauschen wenn die Arbeitsstunden auf Kulanz gehen dürfte sich in Grenzen halten ;)
(Fragen würde ich aber schon Mal...)
Drück dir die Daumen, dass nun alles gut geht!
Statistik: Verfasst von Sail — Samstag 5. August 2017, 14:04
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Dabei waren aber schon Sachen wie neuer anlasser und neue kupplung und Kaltluftansaugung dabei!
Denn jetzigen schaden haben wir noch nicht so richtig über Preise gesprochen! Man sagte mir ich solle mir keine sorgen machen wir bekommen das schon hin!
Also SORGEN wir bei mir in Moment groß geschrieben...
Ich weiss das mein motor in Moment zerlegt wird und das ich jetzt komplett neue pleullager bekomme und das alles wie haben sie sich ausgedrückt "akribisch" gereinigt wird. Und denn soll alles gut sein...
Ich habe immer noch Fragezeichen die ich noch klären muss!
Die Zufälle sind mir einfach zu dicht zusammen!!
Oder muss man- sollte die hauptlagerschalen von der Kurbelwelle auch mit tauschen?
Ich weiss auch nicht...
Statistik: Verfasst von forie rs — Samstag 5. August 2017, 07:48
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Statistik: Verfasst von noksukau — Samstag 5. August 2017, 07:06
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Statistik: Verfasst von Nicki-Nitro — Samstag 5. August 2017, 06:53
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Statistik: Verfasst von noksukau — Samstag 5. August 2017, 06:33
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forie rs hat geschrieben:Hey leute!
Stellt euch vor! Hab heute ein Anruf bekommen! Pleullagerschaden aufn 3. Zylinder! Ich dachte ich hör nicht richtig!
Motor gerade auseinander gehabt uns jetzt sowas.
Ich weiss nicht was ich davon halten soll! Die sagten ja nicht unsere Schuld, echt übler Zufall !
Wie kann sowas passieren und der Zufall ist echt sehr dicht zusammen!
Was sagt ihr?
Und jetzt, lässt Du es wieder bei Klaus reparieren? Wieviel hat der erste Schaden gekostet und wieviel wird der zweite kosten (abgesehen vom Vertrauensverlust ins Auto)?Stellt euch vor! Hab heute ein Anruf bekommen! Pleullagerschaden aufn 3. Zylinder! Ich dachte ich hör nicht richtig!
Motor gerade auseinander gehabt uns jetzt sowas.
Ich weiss nicht was ich davon halten soll! Die sagten ja nicht unsere Schuld, echt übler Zufall !
Wie kann sowas passieren und der Zufall ist echt sehr dicht zusammen!
Was sagt ihr?
Statistik: Verfasst von Nicki-Nitro — Samstag 5. August 2017, 05:24
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Statistik: Verfasst von xborx — Freitag 4. August 2017, 17:46
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So jetzt ist halt die sache innerhalb 3 Wochen passiert...
Statistik: Verfasst von forie rs — Freitag 4. August 2017, 12:48
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