Kennt wirklich niemand noch eine alternative zu der HMS Anlage
Statistik: Verfasst von Pinsel891 — Freitag 17. März 2017, 08:55
]]>
]]>
Aber wenn es jemanden gibt der jemanden kennt der Klappenanlagen baut die vergleichbar mit der HMS sind aber z.B. Preiswerter oder sontige Vorteile bieten wäre ich sehr dankbar über mehr Infos:-)
Zu den LLK habe ich auch schon drüber nach gedacht aber habe auch noch eine Getriebe Optimierung vor mir, es wurde eine Vmax Aufhebung ohne Software Anpassung gemacht....
Aber nochmal zurück zu den LLK passen die Wagner Silikonschläuche mit den Orginalen LLK oder muss ich die Silikonschläuche von Audi nehmen!?
Statistik: Verfasst von Pinsel891 — Dienstag 14. März 2017, 11:05
]]>
Z. Bsp. gab es mal einen mit ner F-Town Anlage die sehr gut auf Bildern aussah, MTM hatte früher auch was nur ist da nichts mehr auf der Homepage. Denk da solltest direkt bei topgear nachfragen, die bauen die meisten Anlagen für MTM.
Das deine LLK dicht sind ist schon mal gut,nur sind sie bei warmern Tage zu schwach. Da fühlt sich die Dicke noch mehr an wie ein Kaugummi. Würde also den Schritt zu größeren LLK nicht zu lange rausschieben. Würde ich sogar als erstes machen, dann die Vorkats raus und ab zum abstimmen.
Abstimmer sollte einer sein in deiner Nähe und wo dir nicht im Vorfeld das blaue vom Himmel verspricht. Ganz wichtig ist mit TÜV!!
Statistik: Verfasst von noksukau — Dienstag 14. März 2017, 07:51
]]>
Dann werde ich mich mal nach Orginalen Hosenrohre umschauen. Hab schon öfter gelesen das empfohlen wird die vorkats zu leeren?Muss dann das Steuergerät angepasst werden?
Statistik: Verfasst von Pinsel891 — Montag 13. März 2017, 21:42
]]>
HMS ist eine Topwahl, kostet aber auch. Eine Milltek klingt auch gut und kostet 1/3. Wenn aber auf Radau stehst, geht nur HMS.
Statistik: Verfasst von noksukau — Montag 13. März 2017, 19:32
]]>
Meine momentane Auspuffanlage ist sagen wir mal einfach nicht vorhanden....der Vorbesitzer hatte, warum auch immer, die Hauptkats durch ein Rohr erstetzt und weil er wahrscheinlich eh die Flex in der Hand hatte die Mittel und Endtöpfe auch gleich leer gemacht und das ganze zum Glück total schlecht ausgeführt sodass man das super gut sehen kann XD
Zum TÜV brauche so also nicht antretten
Nun meine Frage:
Gibt ja ein paar hier die ihre Hosenrohre schon ausgetauscht haben, hat zufällig noch jemand die Orginalen liegen und würde die evtl. abtretten!? Gehe nicht davon aus das ich eine Leistungssteigerung vornehmen werde von daher Lohnt sich das für mich nicht auf größere Hosenrohre oder sonstiges umzusteigen...
Ab Kat tendiere ich momentan dazu eine HMS Klappenanlage zu verwenden oder gibt es was vergleichbares??
Grüße Daniel
Statistik: Verfasst von Pinsel891 — Montag 13. März 2017, 16:55
]]>