[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/phpbb/session.php on line 583: sizeof(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/phpbb/session.php on line 639: sizeof(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
rs246 Das Forum für Audi RS Enthusiasten 2017-02-17T08:31:27+02:00 http://rs246.de/Forum2/app.php/feed/topic/13357 2017-02-17T08:31:27+02:00 2017-02-17T08:31:27+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=13357&p=143283#p143283 <![CDATA[STURACO FM 7098]]> In einem manuellen Schaltgetriebe macht das sicher Sinn ein Öl mit LS Zusatz einzufüllen, da viele Öle diesen Zusatz schon drin haben. Ob das aber mit einem Automatengetriebe mit allen Ventilen und Lamellen und Wandler zusammen harmoniert würde ich evtl. bei einem Automaten-Spezi nachfragen, ich bezweifle dass. Ich denke wichtiger ist regelmässig das Öl zu tauschen und gut ist.

Statistik: Verfasst von maggot — Freitag 17. Februar 2017, 07:31


]]>
2017-02-17T08:22:12+02:00 2017-02-17T08:22:12+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=13357&p=143281#p143281 <![CDATA[STURACO FM 7098]]>
Grüße Marc

Statistik: Verfasst von Der_Jack — Freitag 17. Februar 2017, 07:22


]]>
2017-02-17T06:55:18+02:00 2017-02-17T06:55:18+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=13357&p=143278#p143278 <![CDATA[STURACO FM 7098]]> Statistik: Verfasst von Jumi78 — Freitag 17. Februar 2017, 05:55


]]>
2017-02-17T01:19:59+02:00 2017-02-17T01:19:59+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=13357&p=143276#p143276 <![CDATA[STURACO FM 7098]]> Statistik: Verfasst von Vw-gubbl — Freitag 17. Februar 2017, 00:19


]]>
2017-02-16T20:57:59+02:00 2017-02-16T20:57:59+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=13357&p=143273#p143273 <![CDATA[STURACO FM 7098]]>
zu dem Thema "Additiv" im Öl und gerade was das STURACO 7098 angeht, wurde bei den RS2 & RS4 Jungs ja schon viel geschrieben. Ich selber hatte es auch auf meinem RS4/B5 drauf.

Ich überlege ob ein "limited Slip" Additiv in einem Automatikgetriebe nicht totaler Schwachsinn ist, da dort die Lamellen damit in Kontakt kommen und (vielleicht) durchrutschen könnten? :?:

Wo würde so ein Additiv den im RS6 Sinn machen? Im hinteren Differential etwa und das war es auch schon! :!:

Let´s start the debate...
:lol:

Gruss
boris

Statistik: Verfasst von boris_20 — Donnerstag 16. Februar 2017, 19:57


]]>