Live am Lappi sieht man mehr was geht und was nicht .... einfach so ein Steuergerät stecken finde ich immer Sinnlos ! Ich habe beides schon gemacht und muss sagen, dass ein direkt abgestimmter Wagen immer besser geht als blind eine Software Optimierung, die für irgend ein anderes Auto gemacht wurde.... binde die die 300€ mehr ans Bein und lass den abstimmen, so kannste auch Einfluss nehmen und den eher ein bissle softer machen als irgendwas, was keiner kennt und keiner weiss ...
Wenn du das Steuergerät günstig bekommst, dann nehme es und spiel die nen richtiges Programm drauf ! Dann weisst du was du hast und wirst keinen Schreck bekommen wenn du nach nem motorschaden dein steuergerät auslesen lässt und feststellst es hätte nicht sein müssen....
Gruß
Statistik: Verfasst von corrn — Dienstag 18. April 2017, 19:17
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Ich bin natürlich von Lehmann sehr zufrieden mit seiner Arbeit.
Mit dem Kopf und dem Chip von Lehmann
Bei mir ist auch 1.6 Bar Haltedruck. Zum Glück ist das der Original Rs2 Ladedruck.
Musste bei Audi eine Bestätigung holen für die Beamten der MFK, das der Rs so ein hohen Original Druck Fährt.
Gruss Phil
Statistik: Verfasst von Avantrs2 — Sonntag 19. Februar 2017, 21:05
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Statistik: Verfasst von vti2 — Montag 23. Januar 2017, 07:26
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150 mehr kommen da eh nie raus...nur mit Chip LLK und Abgasanlage.
Er war 400000km in der gleichen Hand und der Mann war am Schluss doch fast 70ig als er den Wagen abgab.
Der hatte soviel Falschluft an diversen Stellen als ich Ihn gekauft habe... der hatte max. 250PS...
Weiss natürlich nicht wie lange das schon so war...hab Ihn aber aus dem Grund bekommen weil Diverse Ihn nicht zum laufen gebracht hatten...
Das heisst ja nicht das ich Ihn nicht gerne hab
Hab schon diverses gemacht an Ihm...Fahrersitz ist jetzt neu!!
Mit original Teilen frisch bezogen und gepolstert
Statistik: Verfasst von Jumi78 — Donnerstag 19. Januar 2017, 12:20
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Ich würds mit einer Ladedruck-Anzeige Probieren. Falls der LD nicht über 1.7bar geht sollte das kein Problem sein.
Alles was drüber ist erhöht den Verschleiss an mehreren Komponenten.
Du hast ja noch Klopfsensoren und eine Notlaufprogramm für alle Fälle
Statistik: Verfasst von turbo_rider — Donnerstag 19. Januar 2017, 10:10
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Aber why not?
Besser so, als ein weiterer RS2 der geschlachtet und in Einzelteilen verkauft wird. Finde das jetzt nicht sooooo schlimm. Denke aber, dass wird ein hartes Brett für den alten Motor. Vorausgesetzt natürlich, die Leistung wird entsprechend oft auch angefordert
oder hatte der Schlitten eine schonenden Nichtraucher Rentnerhand ich fahre stets max bis der Turbo einsetzt und gehe dann vom Gase Ersthand Vorbesitzer Schiebedach inklusive und Federgewicht Fahrer? Dann wäre es eventuell was zum schonen.
Mike: wenn unter 4 bar bleibt ist das total unschädlich mit dem Ladedruck.
Einen prima Tag wünsche ich Euch
Statistik: Verfasst von Louis — Donnerstag 19. Januar 2017, 09:05
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Statistik: Verfasst von Jumi78 — Mittwoch 18. Januar 2017, 21:25
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Statistik: Verfasst von Jumi78 — Mittwoch 18. Januar 2017, 19:46
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Aber mit dem Serienlader??
Statistik: Verfasst von Jumi78 — Mittwoch 18. Januar 2017, 18:31
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Statistik: Verfasst von turbo_rider — Mittwoch 18. Januar 2017, 15:30
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Du kennst mich?
Hab leider "noch" keinen Rottweiler...
Statistik: Verfasst von Jumi78 — Dienstag 17. Januar 2017, 19:12
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