rs246

Downpipe wechseln, aber was für einen Kat verbauen?

2016-11-09T13:43:28+02:00

irgendwie hatten wir das Thema doch nun auch oft genug... Ich hab das gefühl das ich o.g. von baumschubaser mindestens schon drei mal mitgeteilt habe...

so langsam frage ich mich, ob wir aneinander vorbeireden?

vorkats= in der downpipe/hosenrohr direkt hinter den Ladern(nur schlecht zu sehen von unten, da direkt am Motor und achse es verdeckt)
dann kommt das flexrohr (flexibles stück der AGA mit Drahtgeflecht)
dann kommen die Kats(hauptkats 200 Zellen jeweils)
Dann kommen die vorschallämpfer
dann endschalldämpfer

Statistik: Verfasst von r32turbo — Mittwoch 9. November 2016, 12:43

Downpipe wechseln, aber was für einen Kat verbauen?

2016-11-08T20:00:11+02:00

ALso ich habe in letzter Zeit ein Paar Telefonate geführt, und jedesmal hiess es, dass die Vorkats das Problem sind

Statistik: Verfasst von Baumschubaser — Dienstag 8. November 2016, 19:00

Downpipe wechseln, aber was für einen Kat verbauen?

2016-11-08T08:25:01+02:00

Hallo Zusammen

Ich denke das passt hier rein:

Kann jemand die Aussage bestätigen das Leistungen von 750PS möglich sind wenn man die Hauptkats entfernt jedoch aber die Vorkats noch drin hat?

gruss

Statistik: Verfasst von Limiii — Dienstag 8. November 2016, 07:25

Downpipe wechseln, aber was für einen Kat verbauen?

2016-01-10T10:38:23+02:00

@-Tom-, für den V10 gibt es keine Milltek Downpipes.

Gruß Stefan

Statistik: Verfasst von Weschi — Sonntag 10. Januar 2016, 09:38

Downpipe wechseln, aber was für einen Kat verbauen?

2015-12-21T02:29:37+02:00

Lass einfach die Lamdasonden drin, ich würde die weder versetzen noch Lambdasimulatoren einbauen. Alles Aufwand für die Katz.

Kommt halt die Motorenlampe. Beim Softwareoptimierer bist Du razfaz, dann ist die Lampe wieder weg.

Gibt es eigentlich Erfahrungen mit den Milltek Downpipes?

Statistik: Verfasst von -Tom- — Montag 21. Dezember 2015, 01:29

Downpipe wechseln, aber was für einen Kat verbauen?

2015-10-22T01:26:33+02:00

@ noksukau, der Umbau wird erst im Frühjahr gemacht, ist ja leider nicht so schnell zu wechseln
Im Kleinanzeigen sind immer wieder mal Kat's drin, Hosenrohre möchte ich eigentlich behalten.

Gruß Stefan

Statistik: Verfasst von Weschi — Donnerstag 22. Oktober 2015, 01:26

Downpipe wechseln, aber was für einen Kat verbauen?

2015-10-17T10:48:17+02:00

Weschi hat geschrieben:Also, hab mir jetzt OEM Downpipes günstig geholt und hau die Vorkat's raus.
Wie mach ich das mit den unteren Lamda-Sonden, muß ich da solche Hülsen verbauen bis zur Steuergerätoptimierung?

Gruß Stefan

Gute Entscheidung!! Die Sonde versetzt hinter den Kat.

Was machst mit deinen alten Hosenrohren? Hätte Interesse an den Kats.

Statistik: Verfasst von noksukau — Samstag 17. Oktober 2015, 10:48

Downpipe wechseln, aber was für einen Kat verbauen?

2015-10-16T17:28:09+02:00

Falls Interesse besteht, habe ich noch Kat Simulatoren zu verkaufen, bei Interesse melde dich.

Statistik: Verfasst von S4B5Avant — Freitag 16. Oktober 2015, 17:28

Downpipe wechseln, aber was für einen Kat verbauen?

2015-10-16T16:26:46+02:00

Also, hab mir jetzt OEM Downpipes günstig geholt und hau die Vorkat's raus.
Wie mach ich das mit den unteren Lamda-Sonden, muß ich da solche Hülsen verbauen bis zur Steuergerätoptimierung?

Gruß Stefan

Statistik: Verfasst von Weschi — Freitag 16. Oktober 2015, 16:26

Downpipe wechseln, aber was für einen Kat verbauen?

2015-08-11T15:14:27+02:00

Wieso willst deine Hosenrohre überhaupt tauschen??
Kaputt??
Mach doch die Vorkats raus und gut ist, kein Ärger mit TÜV oder Polizei.

Oder verbaust du größere Lader?

Statistik: Verfasst von noksukau — Dienstag 11. August 2015, 15:14

Downpipe wechseln, aber was für einen Kat verbauen?

2015-08-11T14:47:09+02:00

Danke, hab KWE auch mal angeschrieben, Sie haben auch prompt geantwortet.
Sie meinen das die Downpipes mit Hjs Kat die Abgasnormen erfüllen,
jedoch muß man ein Abgasgutachen machen lassen und dann kommt es noch auf den TÜV an ob er es einträgt.
Mal sehen was ich mache, evtl. Kat's mit E-Prüfzeichen dann schaut es nicht so ilegal aus.

Gruß Stefan

Statistik: Verfasst von Weschi — Dienstag 11. August 2015, 14:47

Downpipe wechseln, aber was für einen Kat verbauen?

2015-08-11T13:40:20+02:00

Ok. Das erstemal das ich nen 300 zeller seh.
200zeller Metallkat wäre zu bevorzugen, da er schneller warm wird und weniger Gegendruck erzeugt.
E Prüfzeichen oder allgemeines Gutachten wird in der Regel nicht viel nützen, da zumindest in Deutschland, nur Fahrzeugspezifische Kat`s erlaubt sind.
Das ist zumindest mein Wissenstand.

Gruß Holger

Statistik: Verfasst von KawaZ1000 — Dienstag 11. August 2015, 13:40

Downpipe wechseln, aber was für einen Kat verbauen?

2015-08-10T20:50:21+02:00

@ KawaZ1000, Bei E-B.. Brauchst nur 300 Zellen Kat eingeben, ist aber ein Keramik Kat.
Wird über Zinram vertrieben.

Gruß Stefan

Statistik: Verfasst von Weschi — Montag 10. August 2015, 20:50

Downpipe wechseln, aber was für einen Kat verbauen?

2015-08-10T18:42:18+02:00

Wo hast du denn da einen 300 Zellen kat gesehen?
Höre zum erstenmal das es sowas geben soll, aber lasse mich natürlich eines besseren belehren.
Normal sind sonst immer 100, 200, 400 usw. Zellen.
Aber zum Thema: Die meisten Tuner, bei denen die Downpipe eingertragen werden kann, nehmen einen 200 Zellenkat von HJS. Die sind zwar teurer sollen aber von der Beschichtung am besten sein.

Gruß Holger

Statistik: Verfasst von KawaZ1000 — Montag 10. August 2015, 18:42

Downpipe wechseln, aber was für einen Kat verbauen?

2015-08-09T19:45:45+02:00

bei dem C6 wird AU eh über OBD gemacht, oder? Demnach kannst ja theoretisch auch kat-frei fahren Aber wenn es doch ein Kat sein soll, würde ich gleich ein Metall-Kat verwenden.

Statistik: Verfasst von Illusion.x — Sonntag 9. August 2015, 19:45