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Statistik: Verfasst von Shadow86 — Montag 20. April 2015, 22:03
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GolfR to RS4 B8 hat geschrieben:Hallo,
...der biturbo bietet mit sicherheit genug potential...
Wieso Biturbo? Der RS3 hat doch genauso wie der Vorgänger nen Singleturbo!...der biturbo bietet mit sicherheit genug potential...
Statistik: Verfasst von Jabo — Montag 20. April 2015, 21:40
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Deine Einschätzung wäre noch interessanter gewesen wenn du den RS3 (8P) vorab auch schon einmal gefahren hättest; denn das Leistungspotential und der Sound sind nicht weniger faszinierend
Statistik: Verfasst von Volker — Sonntag 19. April 2015, 15:55
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ich hatte das glück den neuen RS3 einige KM auf dem GP Kurs am ring bewegen zu dürfen.
Wir hatten RS3, RS6 und R8 V10 Plus vor ort.
Da ich selber RS4 B8 und B7 fahre bin ich eh schon mit dem virus infiziert, aber der neue RS3 hat mich sowas von positiv überrascht.
Das ganze Konzept bei dem Auto ist sowas von stimmig.
Eine wahnsinns leistungsentfaltung und das in kombination mit dem sound....einfach irre!!! das neue differential ermöglich eine antriebsverteilung von 100% auf die hinterachse...heisst man kann ihn sogar anstellen...
ich muss sagen dass ich mit diesem auto noch mehr beschäftigen werde, mein B8 ist echt toll, aber emotional war dieser kleine giftzwerg echt ne spur besser....
bin gespannt was sich unsere tuner einfallen lassen...der biturbo bietet mit sicherheit genug potential um dem ein oder anderen starken Porsche oder RS X das leben schwer zu machen
noch 2 jahre dann muss der B8 weg, von daher noch genug zeit zum probefahren oder überlegen...;)
Statistik: Verfasst von GolfR to RS4 B8 — Sonntag 19. April 2015, 14:01
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