rs246

Wieviel Öl im/nach ladeluftkühler ist "normal" ?

2015-08-04T09:14:27+02:00

Auch hier nochmal ein Nachtrag....

Der ventildeckel der rechten Bank war nicht angezogen (warum auch immer) nun ist alles wieder dicht!

Die kwe habe ich auch gleich mit ausgetauscht, jetzt ist alles wieder bestens, und ich habe gefühlte 100ps mehr Leistung

Statistik: Verfasst von Paulchenn — Dienstag 4. August 2015, 09:14

Wieviel Öl im/nach ladeluftkühler ist "normal" ?

2015-06-22T17:58:10+02:00

Ujjjj, da muss ich mal genauer gucken....

Ich deneces betrifft in erster Linie die rechte Bank, dort im ladeluftkühler habe ich ja auch das "viele" Öl gehabt....

Wen mir jemand was senden könnte, was mir weiterhilft immer gern....

Hat schon jemand einen undichten chatch Tank gehabt beim v10?
Wie gesagt, der ist immer ölig, selbst in den Schrauben, oben auf dem Tank steht immer und immer wieder Öl drin. Da es fast die höchste Stelle im motorraum ist, ist es mir ein Rätsel, wie es da hin kommen kann!?

Statistik: Verfasst von Paulchenn — Montag 22. Juni 2015, 17:58

Wieviel Öl im/nach ladeluftkühler ist "normal" ?

2015-06-16T14:27:46+02:00

r32turbo hat geschrieben:rotes buch? kannst di mir da mal einen tipp geben, wo man das mal einsehen kann?

Elsa

Statistik: Verfasst von Eddi — Dienstag 16. Juni 2015, 14:27

Wieviel Öl im/nach ladeluftkühler ist "normal" ?

2015-06-16T12:40:39+02:00

rotes buch? kannst di mir da mal einen tipp geben, wo man das mal einsehen kann?

Statistik: Verfasst von r32turbo — Dienstag 16. Juni 2015, 12:40

Wieviel Öl im/nach ladeluftkühler ist "normal" ?

2015-06-16T09:41:06+02:00

Schau mal beim starten ob es hauptsächlich beim rechten Auspuff rausraucht, dafür gibt es nämlich ein Handbuch Service Thema (rotes Buch) mit geänderten Ölleitung wegen diesem Problem.

Statistik: Verfasst von kern260 — Dienstag 16. Juni 2015, 09:41

Wieviel Öl im/nach ladeluftkühler ist "normal" ?

2015-06-16T09:24:18+02:00

Hmmm....

Bei mir ist es ehr schlimmer geworden, ich habe zwar nicht mehr in die Schläuche geschaut, aber die erste Minute nach dem Anlassen qualmt er echt wie ein alter Diesel, richtig schön schwarz!

Und das obwohl Maschine und Lader gerade mal 25.000 auf der Uhr haben!

Was auch komisch ist, das der chatche Tank von außen immer total ölig ist, neulich auf der Tankstelle hab ich echt gedacht, mein Auto brennt, so viel weißer Rauch kam unter den Scheinwerfern heraus gequollen

Bin momentan gerade etwas ratlos.....

Statistik: Verfasst von Paulchenn — Dienstag 16. Juni 2015, 09:24

Wieviel Öl im/nach ladeluftkühler ist "normal" ?

2015-06-15T18:55:07+02:00

Ich habe vor zwei Wochen beim Kundendienst auch die Schläuche kontrolliert.
Ergebnis: Nicht wirklich messbar. Lediglich ein leichter Ölfilm an den Wänden. Die Lader sind allerdings auch erst ca. 18000 Km alt.

Statistik: Verfasst von Eddi — Montag 15. Juni 2015, 18:55

Wieviel Öl im/nach ladeluftkühler ist "normal" ?

2015-06-15T18:35:29+02:00

Bei meiner Aktion mit dem Ausbau der Ölpumpe hatte ich einiges an Öl in den Schläuchen.
Am meistens war rechts im Schlauch. Die genaue Menge konnte ich leider nicht messen.
Mein RS6 hat 210.000 KM auf der Uhr.
Ich werde mal nach ca. 10.000 KM nochmals prüfen

Statistik: Verfasst von Manix87 — Montag 15. Juni 2015, 18:35

Wieviel Öl im/nach ladeluftkühler ist "normal" ?

2015-04-17T10:38:56+02:00

Die frage ist nur, was nützt die beste 102 Oktan Abstimmung, wenn du den blöden ölnebel verbrennst und die Oktan Zahl damit wieder mächtig runterziehst.... Grrrrrrrr

Statistik: Verfasst von Paulchenn — Freitag 17. April 2015, 10:38

Wieviel Öl im/nach ladeluftkühler ist "normal" ?

2015-04-17T08:11:04+02:00

Das errinert mich an das letzte Herbsttreffen,als mein Dicker gequalmt hat wie ein großer !
Das lag sicherlich auch daran,das sich zuviel ÖL in den schläuchen angesammelt hat. Zum Glück hatte ich das vergnügen nicht wieder !
Dachte schon jetzt wäre es vorbei ^^

Statistik: Verfasst von K3000 — Freitag 17. April 2015, 08:11

Wieviel Öl im/nach ladeluftkühler ist "normal" ?

2015-04-16T22:45:22+02:00

So mein Ergebnis nach 10.000km.

Km stand heute fast 260 tkm, erste turbos.

Höchstens 50ml, werde es morgen genau messen.

0,8 Liter Ölverbrauch auf 4500km

Statistik: Verfasst von RS6+RP — Donnerstag 16. April 2015, 22:45

Wieviel Öl im/nach ladeluftkühler ist "normal" ?

2015-04-01T22:45:30+02:00

Berlin habe ich eingeplant... meine Frau hat allerdings auch einen mitspracherecht

Statistik: Verfasst von RS6+RP — Mittwoch 1. April 2015, 22:45

Wieviel Öl im/nach ladeluftkühler ist "normal" ?

2015-04-01T21:19:25+02:00

Uuuujjjjj,
Dann drück ich dir mal die Daumen, das du auch nicht mehr wie 30ml findest

Danke für deine Antworten, sehen wir uns in (bei) Berlin?

Statistik: Verfasst von Paulchenn — Mittwoch 1. April 2015, 21:19

Wieviel Öl im/nach ladeluftkühler ist "normal" ?

2015-04-01T21:02:25+02:00

Ja, absolut normal.
Ich kenne dies aus der Werkstatt.

Wie die Blow by Gase beim 4F geleitet werden, weiss ich nicht.

Werde morgen beide untere Ladeluftschläuche aufmachen, weil meiner beim Volllast auf eine Seite leicht blau qualmt.

Dort sind wahrscheinlich gefühlte 300ml drin... (werde es mit der Kamera festhalten) ab dieser menge, liegt ein Verschleiss vor (bei mein Fall, fast 260 tkm und erste Turbolader)

Statistik: Verfasst von RS6+RP — Mittwoch 1. April 2015, 21:02

Wieviel Öl im/nach ladeluftkühler ist "normal" ?

2015-04-01T20:47:59+02:00

Ich bin mir nicht sicher, ob es nicht mit der kurbelwellenentlüftung zusammen hängen kann, soweit ich weiß werden die "gereinigten" Blowbye gase nur in einer Bank zurückgeführt.... Viel. Täusch ich mich jetzt aber auch...

Also meinst, bei der menge einfach gar keinen Kopf machen?

Drüber hinaus muss ich auch erwähnen, das das Auto auf Grund extremen Zeitmangels im Moment nur steht.

allerdings fast jeden Tag aus der Werkstatt rausgefahren wird, um dort den Platz zur Bühne frei zu machen.....

Also absolut übelste Kurzstrecken, wo ja sicherlich auch ohne Ende Kondensat etc. Anfällt....

Statistik: Verfasst von Paulchenn — Mittwoch 1. April 2015, 20:47