Gibt es da von euch Erfahrungen?
Grüße vom Bodensee!
Statistik: Verfasst von Morice — Dienstag 14. August 2018, 17:32
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Mit Bilstein hatte ich in anderen Autos auch über viele Kilometer kein Problem. Ein Fahrwerk überlebt normalerweise den Autowechselzeitraum.
Statistik: Verfasst von Custom — Dienstag 17. Januar 2017, 12:33
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Volker hat geschrieben:Öhlins kann man durchaus als Champions League bezeichnen 
Haben die auch was für den RS2
Statistik: Verfasst von quattrodriver — Donnerstag 12. Januar 2017, 00:57
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Öhlins kann man durchaus als Champions League bezeichnen
Statistik: Verfasst von Volker — Mittwoch 11. Januar 2017, 20:09
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Die Verschlusskappen hatte ich mir bei KW bestellt.
Gruß
Statistik: Verfasst von BenSchu51 — Mittwoch 11. Januar 2017, 18:44
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Statistik: Verfasst von Volker — Mittwoch 11. Januar 2017, 18:42
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Also Positiv ist das Fahrverhalten, bei beiden Fahrwerken.
Negativ muss ich allerdings die Qualität bewerten. KW macht zwar immer Werbung das sie Edelstahl verwenden, aber aus Edelstahl ist an den vorderen Dämpfern das Dämpfergehäuse und an den Hinteren Dämpfern NUR der Federteller auf dem das Gewinde zum verstellen sitzt. Das ist mehr als dürftig.
Nach gut vier Jahren waren beide hinteren Dämpfer am KW V1 undicht und haben komplett geölt.
Hier muss man jetzt Positiv den Service Erwähnen, der ist Top gewesen.
Da ich das Fahrwerk selbst verbaut habe und auch die Rechnung nicht mehr hatte, hatte ich keinen Nachweiß wann das Fahrwerk gekauft wurde und wie viel KM es runter hat, KW hat aber anstandslos 50% der Materialkosten aus Kulanz übernommen. Beim Wechsel der Dämpfer bin ich fast vom Glauben abgefallen. Dir Kolbenstangen waren auf beiden Seiten so verrostet das schon richtig Material gefehlt hat, beim Einfedern haben dann die stark verrosteten Kolbenstangen die Dichtungen zerstört und der Dämpfer hat geölt.
Beim RS4 ein ähnliches Bild, der Vorbesitzer hat es geschafft an der Verstellmutter alle Nuten für den Schlüssel raus zu brechen. (vermutlich hat er die Madenschraube nicht gelöst als er die höhe verstellen wollte)
Auch hier muss man den Service von KW loben, die neue Verstellschraube kam innerhalb weniger Tage auf Rechnung bei mir zu Hause an.
Beim Ausbau des Federbeins um die Mutter zu wechseln ein ähnlich schockierendes Bild, obwohl der RS ein reines Sommerauto ist und war, war die Kolbenstange am oberen Ende Komplett verrostet.
Mein nächstes Fahrwerk wird ein Bilstein werden, ich habe auch schon viel in Foren gelesen und von Bilstein hab ich bisher nur gutes gehört.
grüße und tschöö mit öö ;)
Statistik: Verfasst von BruceWayne — Mittwoch 11. Januar 2017, 17:59
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Gruß
Statistik: Verfasst von rolvers — Montag 9. Februar 2015, 17:23
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