ok aber Ich würd das mit den wassergekühlten LLK so machen, dass die einen eigenen Wasserkreislauf haben mit eigenen Behälter
Aber Wagner wären 1. weniger Arbeit und 2. weis man dort dass die auch super funktionieren...darum binich noch am überlegen
Mit freundlichen Grüßen vögi
Statistik: Verfasst von Vögi — Freitag 10. Juni 2016, 11:25
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Die MTM mögen ja die Besten sein (keine Ahnung), aber ob das nötig ist, ist die andere Frage. Meines Erachtens fährst du mit Wagner günstiger und für den Step gleich gut.
iLLK ist ein komplexes System, dafür ist der Kühlkreislauf beim RS4 nicht ausgelegt. Sei es die Menge oder auch einfach die Kühlleistung des Wassers.
Statistik: Verfasst von Illusion.x — Freitag 10. Juni 2016, 10:04
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Ok danke Volker
Ja das hab ich mir auch gedacht Jumi! Den Trockner hab ich nur mit speziellen Biegemethoden hinter die RS4 LLK gebracht da wirds dann bei größeren LLK nur helfen wenn ich den komplett rausnehm..
Und mit den Wassergekühlten LLK ist keiner so vertraut bzw hat da wer Erfahrung damit?
Mit freundlichen Grüßen vögi
Statistik: Verfasst von Vögi — Freitag 10. Juni 2016, 07:30
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Alles rausreisen...bringt auch noch Gewichtsvorteil
Statistik: Verfasst von Jumi78 — Freitag 10. Juni 2016, 06:33
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Statistik: Verfasst von Volker — Donnerstag 9. Juni 2016, 21:29
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Wagner RS4 LLK passen auf jeden Fall nicht drunter.
Statistik: Verfasst von JestersArmed — Donnerstag 9. Juni 2016, 20:45
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Statistik: Verfasst von Vögi — Donnerstag 9. Juni 2016, 18:43
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ok REC Kolben hab ich jetzt noch nie gehört gg
muss ich mich im Internet mal schlaumachen ;)
Statistik: Verfasst von Vögi — Mittwoch 8. Juni 2016, 22:47
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Pleuel werde ich die Auto verdi nehmen
Bei den Kolben bin ich noch am überlegen (hätte wer einen guten Tipp für mich?) ;)
Krümmer würde ich von MTM kaufen
Abgasanlage hab ich schon von Zinram
wegen den LLK schau ich mich schon um, aber was würdet ihr zu wassergekühlten LLK sagen? da ich den rs4 Motor ja in meinen s4 gebaut habe, habe ich leichten Platzmangel -.-
ok wegen der Kupplung..wer ist Joe?Don Octane? hat der auch organische Beläge?
Wäre der Loba600 er Lader im Vergleich zum TTE600 ungefähr gleich oder gibts da unterschiede vom Ansprechverhalten bzw Leistung (das beide Marken top sind das weis ich natürlich)
danke für eure Hilfe euer Vögi
Statistik: Verfasst von Vögi — Mittwoch 8. Juni 2016, 16:22
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Von daher wäre bald ein 3 Liter von den eigentlichen Kosten her auch noch drin!
Du solltest mindestens 630 düsen mit 4bar bdr fahren mit grösseren llk (Wagner)
Nen einmassenschwungrad und verstärkter mitnehmerscheibe kann man beim Joe ordern!
Turbolader gibt es auch verschiedene Wege
Grosse hosenrohre und AGA
Statistik: Verfasst von Der-Aussenseiter — Samstag 4. Juni 2016, 14:22
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Mit freundlichen Grüßen vögi
Statistik: Verfasst von Vögi — Freitag 3. Juni 2016, 07:04
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