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Gruß
alex
Statistik: Verfasst von 19er Schlüssel — Mittwoch 1. April 2015, 21:38
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Statistik: Verfasst von CS4 — Mittwoch 1. April 2015, 18:10
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Statistik: Verfasst von Volker — Mittwoch 1. April 2015, 15:20
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In der Bucht gibt es aber für den S6,solltest aber die Teilenummer wissen!
Statistik: Verfasst von noksukau — Dienstag 30. Dezember 2014, 04:13
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Handwerklich ist nicht das Thema, habe aber einfach keine Zeit mehr dafür und ne Hebebühne fehlt mir auch.
Mir geht es nicht nur um den Kat und die Lüftung, will nach vielem hin & her einfach mal ne Werkstatt oder nen Schrauber, der/dem ich vertraue.
Habe hier nach fehl-Auszeichnung in der Bucht noch RS 6 Hosenrohre mit beiden Kats liegen. Sind die hauptkats die selben? Falls nicht, kann die HGF, jemand gebrauchten?
Grüße
P.
Statistik: Verfasst von Philo — Dienstag 30. Dezember 2014, 00:02
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Das du mit dem S6 zufrieden und jetzt etwas besser werden willst kann ich verstehn.Beider schöne Autos,wobei der der S mir zu lahm wäre.
In eine Audiwerkstatt kannst mit so einem Auto selten gehn,da ist eine kleine Werkstatt mit Herz für den S/RS ganz klar besser.
Hast du an den Kat geklopft und er hat gescheppert oder hörst du es während Fahrt scheppern?
Jedenfalls sollte man den Fehlerspeicher auslesen um zu wissen was die Leuchte will.
Ich würde mir jedenfalls ein gebrauchtes Hosenrohr besorgen,z.Bsp. in einerm Auktionshaus,und dann entweder komplett tauschen eben nur den Kat.Aber das sollte man vorher überprüfen bevor man auf Verdacht tauscht.
Der Innenraumlüfter sitzt etwas ungeschickt um ihn kurz zu prüfen,könnt ein Wackler sein am Anschluß oder der Motor selbst.
Beides sieht man leider erst wenn er draußen ist.
Wie stehst du handwerklich da?Werkzeuge vorhanden und kannst damit umgehn oder ist das nicht deine Welt.Denn wenn du einen RS 6 willst und nicht im Geld schwimmst solltest vieles selber machen können!!
Statistik: Verfasst von noksukau — Sonntag 28. Dezember 2014, 20:12
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Mein Auto falls überhaupt hier interessant, da dann doch das "R" fehlt:
bJ2002, 384tkm (Bisher Audi Scheckheft!), Mingblau mit weißem Leder und so ziemlich allem, was Audi damals angeboten hatte inkl. Quattro GmbH Zusatzleder an den Türverkleidungen und an der Mittelkonsole, Standheizung und Allroad Schwellerverkleidungennab Werk.
Die genauen Fehler:
Rechter Kat defekt, das hört man (scheppert) und OBD Leuchte ist an.
Innenraumlüfter: Geht sporadisch nicht.
Generell will ich nicht mehr ins Audi-Zentrum weil die a) immer nur Teile tauschen und b) schon mit dem alten S6 überfordert sind bzw. Die Autos nicht mehr kennen. So hat mich eine komplett laienhafte Fehlersuche zum Innenraumlüfterproblem ohne Ergebnis 260 EUR gekostet.
Ich suche einfach einen, der die Themen der S6 /RS6 kennt günstiger ist als das Audi Zentrum- auch wenn es dieses Mal nichts V8 spezifisches ist.
Grüße
p.
Statistik: Verfasst von Philo — Samstag 27. Dezember 2014, 23:44
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es ist gern gesehen hier wenn man sich und vor allem sein Fahrzeug vorstellt.
Da weiß man schon mal worum es geht.
Deine Fehlerbeschreibung ist sehr, ich sag es mal so, dünn.
Kenne keinen Lüfter der spinnt und woher weißt das dein Kat defekt ist?
Also etwas mehr Text und wir bekommen das auch hin mit der Werkstatt in deiner Nähe,auch wenn es dann 70 Km sind.
Statistik: Verfasst von noksukau — Freitag 26. Dezember 2014, 12:55
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