Statistik: Verfasst von rs4peg — Montag 13. Juli 2015, 23:05
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Innenraum 10 plus
Sound 10 plus
Optik mit den richtigen Paketen super
Fettes Minus der Preis 😁
Motor hat natürlich auch eine 10 plus
Statistik: Verfasst von rs4peg — Montag 13. Juli 2015, 21:17
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centipede hat geschrieben:Jetzt wartest noch bis nächstes Jahr die Limo mit überarbeiteten Motor kommt
Nö^^Ich mag und brauche den Sportback, die Limo ist mir zu unpraktisch. Meinen Hund mag ich ungern auf der Rücksitzbank platzieren und im Kofferaum fänd er es wohl ein wenig doof
Hinzu kommt, dass ich eh nicht so der Freund von Limos bin, ich persönlich mag die Kombioptik lieber. Aber das ist halt Geschmackssache ;)
@Ronald:
Glaube ich dir, du hast ja auch keine Kosten und Mühen gescheut, deinen RS deutlich zu verbessern. Da würde es mir auch schwer fallen
Statistik: Verfasst von RS 4 Avant — Mittwoch 8. Juli 2015, 09:11
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Statistik: Verfasst von Volker — Mittwoch 8. Juli 2015, 07:33
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Statistik: Verfasst von Nicki-Nitro — Dienstag 7. Juli 2015, 22:22
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ich bin zurück vom Freundlichen, wo ich gerade leider den neuen RS3 zurück geben musste. Leider, weil sich meine Meinung zum neunen doch ziemlich gewandelt hat.
Im Gegensatz zum Ronald, der seinen RS3 ja recht umfangreich verbessert hat, ist mein jetziger komplett Serie. Daher denke ich, dass ich die beiden Serienfahrzeuge ganz gut vergleichen kann.
Trotz anfänglicher Skepsis finde ich die Optik vom neuen mittlerweile sehr gelungen und im Gesamteindruck stimmiger als den Vorgänger. Auch der Innenraum ist eine ganze Ecke hochwertiger geworden. Hier ist die Preiserhöhung sogar mal fühl- und spürbar.
Die Position vom Navi finde ich gar nicht schlecht und sehr viel besser, als diese komische, aufgesetzte Version, die es bei Mercedes gibt.
Die Sitzposition finde ich deutlich tiefer, aber das kann eventuell an den RS-Sitzen liegen, die ich aktuell nicht habe. Die Lenkung ist direkter, aber auch einiges leichtgängiger, was ich nicht sooo toll finde. Die Rückmeldung ist aber ganz gelungen.
Obwohl mein jetziger gefühlt gut im Futter steht, ist der neue fühlbar schneller. Bei über 200 Km/h schiebt er deutlich besser voran. Alles fühlt sich noch ein wenig besser abgestimmt und geschliffener. Gerade das Zusammenspiel von Motor und DSG ist nochmal besser geworden.
Das Fahrwerk finde ich ganz gut und der Neue geht deutlich besser ums Eck und schiebt viel später über die Vorderräder. Er fühlt sich leichter und agiler an.
Nun zu dem, was Ronald schon ansprach:
Die Abgasanlage ist ja mal sowas von -sorry- pornös
Das geht ja gar nicht mehr. Im Comfortmodus geht es ja noch, wobei da unter Last schon zu hören ist, was kommen könnte, wenn man in den Dynamicmodus wechselt. Wie Audi eine Zulassung für den Dynamicmodus bekommen konnte, ist mir wirklich schleierhaft. Hier ist die Anlage sowas von laut...
Die brabbelt und knallt, dass es eine Wonne ist. Allerdings werde ich es mir verkneifen, so des Nachts durch Wohngebiete zu fahren. Da macht man sich keine Freunde mit
Wie ihr merkt, bin ich sehr schwer von dem Wagen angetan und hätte ihn am liebsten nicht mehr zurückgegeben. Der "Will-haben-Effekt" ist bei mir echt riesig groß. Die Bestellung ist soweit schon fertig, ich bin mir nur noch nicht ganz sicher, welche Farbe es werden soll
Statistik: Verfasst von RS 4 Avant — Dienstag 7. Juli 2015, 14:47
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RS3 alt RS3 neu
Radmitte (vorne): 1564 1559
Radmitte (hinten): 1528 1514
Radaussenkante (vorne): 1794 1800 (Reifendimension?)
Breite (inkl. Aussenspiegel): 2023 1966
Statistik: Verfasst von Fabius — Donnerstag 2. Juli 2015, 15:02
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rs4peg hat geschrieben:Cool wäre ein Foto von dem "alten "rs3 und dem neuen rs3 nebeneinander,
Foto mäßig finde ich den neuen extrem geil !
Ob der breit oder Schmal ist kann ich auf den Fotos nicht beurteilen bei beiden Wagen ,😁
Am Montag kriege ich den neuen zur Probefahrt. Da sollte ich so ein Foto hinbekommen Foto mäßig finde ich den neuen extrem geil !
Ob der breit oder Schmal ist kann ich auf den Fotos nicht beurteilen bei beiden Wagen ,😁
Statistik: Verfasst von RS 4 Avant — Donnerstag 2. Juli 2015, 08:20
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