rs246

KW DDC Fahrwerk im TTRS

2014-01-29T10:26:44+02:00

beim TT-RS gibt es glaub ich nur mit und ohne verstellung der dämpfercharakteristik.

unser TT konnte nicht verstellt werden.

Statistik: Verfasst von Tunetec.de — Mittwoch 29. Januar 2014, 09:26

KW DDC Fahrwerk im TTRS

2014-01-29T01:29:48+02:00

Serien-Standard- oder Serien-Sportfahrwerk ?

Statistik: Verfasst von ric — Mittwoch 29. Januar 2014, 00:29

KW DDC Fahrwerk im TTRS

2014-01-28T17:57:20+02:00

ric hat geschrieben:Wie komfortabel ist die weichste Einstellung ?

deutlich komfortabler wie das serienfahrwerk

Statistik: Verfasst von Tunetec.de — Dienstag 28. Januar 2014, 16:57

KW DDC Fahrwerk im TTRS

2014-01-28T15:16:25+02:00

Wie komfortabel ist die weichste Einstellung ?

Statistik: Verfasst von ric — Dienstag 28. Januar 2014, 14:16

KW DDC Fahrwerk im TTRS

2014-01-26T20:07:56+02:00

Ist schon gemein, dass es das nicht für den B7 gibt, weder von KW noch von Bilstein. Dann würde ich mich von meinem DRC trennen.

Statistik: Verfasst von Nicki-Nitro — Sonntag 26. Januar 2014, 19:07

KW DDC Fahrwerk im TTRS

2014-01-26T17:46:29+02:00

und funktioniert recht gut, man kann z.b. für kalte wintertemperaturen ein komfortables set up raus fahren und abspeichern
im sommer dann etwas straffer
.alles innerhalb von sekunden erledigt
im winter wieder umstellen usw keine hebebühne erforderlich

Statistik: Verfasst von Tunetec.de — Sonntag 26. Januar 2014, 16:46

KW DDC Fahrwerk im TTRS

2014-01-26T14:25:47+02:00

Leider Geil!!!

Statistik: Verfasst von usjj31 — Sonntag 26. Januar 2014, 13:25

KW DDC Fahrwerk im TTRS

2014-01-26T13:33:34+02:00

KW hat eine App sowohl für Apple als auch für Android Geräte.

Damit kann man im Fahrbetrieb die Härte ändern und sofort testen ob das gewünschte Ergebniss eintritt.

Gruß

Kai

Statistik: Verfasst von Kai — Sonntag 26. Januar 2014, 12:33

KW DDC Fahrwerk im TTRS

2014-01-26T11:11:38+02:00

Via SmartphoneApp...

Statistik: Verfasst von boogiebionic — Sonntag 26. Januar 2014, 10:11

KW DDC Fahrwerk im TTRS

2014-01-25T23:32:52+02:00

Wie stellt man das dann via Wlan ein? Am PC oder am Handy oder wie geht das genau?

Statistik: Verfasst von Illusion.x — Samstag 25. Januar 2014, 22:32

KW DDC Fahrwerk im TTRS

2014-01-25T20:43:10+02:00

Es sind 3 Grundsetups für das Fahrzeug hinterlegt die über den Taster eingestellt werden können.

Alle anderen Änderungen kann man über das WLAN-Modul selber machen oder bei deinem KW-Partner der das Fahrwerk einbaut machen lassen.

Gruß

Kai

Statistik: Verfasst von Kai — Samstag 25. Januar 2014, 19:43

KW DDC Fahrwerk im TTRS

2014-01-25T17:08:46+02:00

Ist eine Abstimmung des Fahrwerks bei KW im Preis mit inbegriffen? Nur eine Frage am Rande.

Statistik: Verfasst von GeaGle — Samstag 25. Januar 2014, 16:08

KW DDC Fahrwerk im TTRS

2014-01-24T22:50:16+02:00

Hallo Gemeinde,
wir haben im Rahmen unseres TTRS Umbaus natürlich auch am Fahrwerk Hand angelegt.
Hier hat ein KW DDC Gewindefahrwerk inkl. WLAN-Modul das (unserer Meinung nach) hoppelige Serienfahrwerk abgelöst.

Die Tieferlegung ist in unserem Fall ein netter Nebeneffekt, da es uns Primär darum ging das unangenehme Dämpfungsverhalten des Fahrwerkes in den Griff zu bekommen.

Hier hat KW in Form des DDC Fahrwerks eine sehr gelungene Lösung im Programm. Mittels Taster im Innenraum können 3 vorprogrammierte Programme (Comfort, Sport und SportPlus) abgerufen werden.
Wir haben uns zusätzlich noch für das WLAN-Modul entschieden, da hier die Programme Sport, SportPlus sowie 5 weitere persönliche Programme geändert bzw. gespeichert werden können. Einzig das Comfort-Programm gibt KW vor um eine "Mindesthärte" sicherzustellen.

Unsere ersten Fahrversuche mit dem Fahrwerk und die ersten Einstellungen heute haben gezeigt, das dieses Fahrwerk jeden Cent Wert ist.

Wetterbedingt haben wir bisher nur 2 neue Programme ausgefahren, dabei hat sich aber schon gezeigt wie Fein sich das Fahrwerk einstellen lässt.
Wir werden hier weitertesten und weitere Erfahrungen werden wir Euch natürlich nicht vorenthalten.

Gruß

Kai

Statistik: Verfasst von Performance-Center-Berlin — Freitag 24. Januar 2014, 21:50