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rs246 Das Forum für Audi RS Enthusiasten 2019-03-13T08:31:28+02:00 http://rs246.de/Forum2/app.php/feed/forum/58 2019-03-13T08:31:28+02:00 2019-03-13T08:31:28+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=13983&p=146355#p146355 <![CDATA[Audi RS4 - Projekte und Umbauten • Re: RS4 Original AGA Umbau auf „Quattro gmbh AGA“]]>

Der Klang ist auch einer der feinsten für den RS4 (B5) :-D

Statistik: Verfasst von Volker — Mittwoch 13. März 2019, 07:31


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2019-03-12T14:35:23+02:00 2019-03-12T14:35:23+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=13983&p=146354#p146354 <![CDATA[Audi RS4 - Projekte und Umbauten • Re: RS4 Original AGA Umbau auf „Quattro gmbh AGA“]]>

https://ibb.co/Fb6L78s
https://ibb.co/Fb6L78s

Statistik: Verfasst von Steve84 — Dienstag 12. März 2019, 13:35


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2019-03-12T14:26:07+02:00 2019-03-12T14:26:07+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=13983&p=146353#p146353 <![CDATA[Audi RS4 - Projekte und Umbauten • RS4 Original AGA Umbau auf „Quattro gmbh AGA“]]>
Ich hatte die Vorstellung ich könnte mir eine RS4 B5 Quattro gmbh AGA unters Auto Schrauben.
Ich hab relativ schnell gemerkt gibt es nicht mehr wirklich auf dem Markt. (Ein klein wenig naiv geb ich zu.... im Jahr 2018)

Ich hab mir dan halt eine selber zusammen gebastelt:)

Material:
Original AGA
MSD 8N0253209N
Schweissanlage
ne gute Flex

Ging relativ gut, Resultat optisch und Sound mässig top :)



Mein rs4 ist „Original“
Bis auf Sachs Kupplung mit EMS
Wagner LLK und downpipes

Sorry noch für mein Deutsch, meine Muttersprache ist französisch

Statistik: Verfasst von Steve84 — Dienstag 12. März 2019, 13:26


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2018-06-13T16:33:26+02:00 2018-06-13T16:33:26+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=12068&p=146013#p146013 <![CDATA[Audi RS4 - Projekte und Umbauten • Re: Projekt BlueHornet]]> Er hat meinen A1 auch vollfoliert, sodass er mir sicherlich entgegen gekommen ist. Ich hatte allerdings noch nie zuvor so eine Aufbereitung, sodass ich keine Vergleichspreise gekannt hatte.

Statistik: Verfasst von Fabius — Mittwoch 13. Juni 2018, 16:33


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2018-06-12T01:11:54+02:00 2018-06-12T01:11:54+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=12068&p=146011#p146011 <![CDATA[Audi RS4 - Projekte und Umbauten • Re: Projekt BlueHornet]]> Kanntest du den Aufbereiter?

Statistik: Verfasst von Illusion.x — Dienstag 12. Juni 2018, 01:11


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2018-06-06T12:02:09+02:00 2018-06-06T12:02:09+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=12068&p=146008#p146008 <![CDATA[Audi RS4 - Projekte und Umbauten • Re: Projekt BlueHornet]]>
- Aufbereitung innen (Leder, Kunstoffteile, Türfalze, Saugen, Glasflächen innen etc)
- Polieren 6x, Versiegelung aussen inkl. Bremssattel und Felgen mit CarPro UK, Versiegelung der Windschutzscheibe

LG

Statistik: Verfasst von Fabius — Mittwoch 6. Juni 2018, 12:02


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2018-06-05T20:16:02+02:00 2018-06-05T20:16:02+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=12068&p=146005#p146005 <![CDATA[Audi RS4 - Projekte und Umbauten • Re: Projekt BlueHornet]]>

Darf man fragen was diese extrem Aufbereitung ca. gekostet hat :?:

Statistik: Verfasst von Volker — Dienstag 5. Juni 2018, 20:16


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2018-06-05T14:19:49+02:00 2018-06-05T14:19:49+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=12068&p=146001#p146001 <![CDATA[Audi RS4 - Projekte und Umbauten • Re: Projekt BlueHornet]]> Bild
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Statistik: Verfasst von Fabius — Dienstag 5. Juni 2018, 14:19


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2018-06-05T14:19:25+02:00 2018-06-05T14:19:25+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=12068&p=146000#p146000 <![CDATA[Audi RS4 - Projekte und Umbauten • Re: Projekt BlueHornet]]> :-P


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Statistik: Verfasst von Fabius — Dienstag 5. Juni 2018, 14:19


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2018-05-13T21:53:02+02:00 2018-05-13T21:53:02+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=13629&p=145829#p145829 <![CDATA[Audi RS4 - Projekte und Umbauten • Re: TT RS 4 Kolben Bremssättel auf S4 B5 mit RS B7 Scheiben]]> Statistik: Verfasst von gk-motorsport — Sonntag 13. Mai 2018, 21:53


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2018-05-13T21:46:01+02:00 2018-05-13T21:46:01+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=13629&p=145828#p145828 <![CDATA[Audi RS4 - Projekte und Umbauten • Re: TT RS 4 Kolben Bremssättel auf S4 B5 mit RS B7 Scheiben]]> Statistik: Verfasst von gk-motorsport — Sonntag 13. Mai 2018, 21:46


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2018-01-11T17:44:24+02:00 2018-01-11T17:44:24+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=13687&p=145514#p145514 <![CDATA[Audi RS4 - Projekte und Umbauten • TuneTec 1xxx Projekt abgeschlossen]]>
hier der link dazu : Klick

bitte habt nachsicht mit mir, mir den links ist alles einfacher für mich .

Tunetec Projekt 1xxx PS abgeschlossen !

wir freuen uns endlich unserem kunden seinen RS4 mit sage und schreibe 1013PS / 1156NM übergeben zu haben :-)

das fahrzeug bekam 2 mappings während der fahrt umschaltbar:
1 stufe 857PS / 978NM LD 2,1 @ 1,9 bar
2 stufe 1013PS / 1156NM LD 2,6 @ 2,4 bar

motorkonzeption und software durch TUNETEC, mechanische umsetzung erfolgte durch meinen werkstattpartner Bernhard Reitsamer e.U. , an dieser stelle nochmal meinen herzlichsten dank für die umsetzung und fertigstellung des fahrzeugs nach langer odyssee in "nur 3 wochen" - spitzen leistung berni (y)

grobe auflistung der verbauten komponenten:

- Lader TTE 950 mit 10er abgasseite
- Krümmer The Tuner
- Ansaugrohre The Tuner
- Düsen 1450ccm E-100 tauglich
- Systemdruck 3,8bar
- 3 x Pierburg E3L
- Catchtank
- vergrösserte Benzinleitung vor und zurück
- Fuel E-80
- WMI-Boostcooler mit 2 Düsen
- 3.0L Block
- REC Kolben
- REC Pleuel
- Verdichtung 8,2 : 1
- Nockenwellen Sauger
- Sauger Zylinderköpfe
- verstärkte Ventilfedern
- geänderte Ventile
- DK RS4
- Y-Rohr Serie
- LLK The Tuner
- LLK Führungen Wagner
- HFM Gehäuse 95mm
- Hosenrohre Wilke 70mm
- Abgasanlage 76mm ab kat auf 90mm Wilke
- Getriebe verstärkt mit geänderter Übersetzung

das fahrzeug wurde so erstmal ausgeliefert und kommt im frühjahr 2018 nochmal zu uns , um nochmal ein upgrade zu bekommen, welches folgende teile beinhalten wird:

- CNC gefräste Köpfe von NG Motorsport
- geänderte Nockenwellen
- DK RS6
- The Tuner Druckrohre
- The Tuner Ansaugbrücke
- The Tuner Y-Rohr

wir sind gespannt ,wieviel an leistung nochmal oben drauf kommt....stay tuned ;-)

#Tunetec
#reitsamer
#TTE
#Thetuner
#onlineabstimmung
#Wagnertuning

Statistik: Verfasst von Tunetec.de — Donnerstag 11. Januar 2018, 16:44


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2017-10-27T10:16:29+02:00 2017-10-27T10:16:29+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=13629&p=145269#p145269 <![CDATA[Audi RS4 - Projekte und Umbauten • ]]> Da hat die Topftiefe um 5mm nicht gepasst. Habe dann die Sattelhalter abfräsen lassen.

Statistik: Verfasst von Jumi78 — Freitag 27. Oktober 2017, 10:16


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2017-10-24T08:32:26+02:00 2017-10-24T08:32:26+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=13629&p=145265#p145265 <![CDATA[Audi RS4 - Projekte und Umbauten • TT RS 4 Kolben Bremssättel auf S4 B5 mit RS B7 Scheiben]]> Habe eine Frage an euch und hoffe dass jemand bescheid weiß.
Habe hier 4Kolben Bremssättel rumliegen vom TT RS und möchte diese in meinen S4 B5 einbauen. Die Sättel kann ich problemlos am radlagergehäuse montieren. Weiß evtl. jemand ob ich diese Sättel in Verbindung mit den Rs4 B7 365mm bremsscheiben fahren kann? Bzw ob die topftiefe mit den Sätteln zusammenpasst? Hatte dieses abstandsproblem nämlich mit den originalen TT RS bremsscheiben, die Bremsscheibe hätte 2mm weiter nach außen müssen, weswegen ich um eine alternative suche.
Ich hab diesen Beitrag zwar unter "Rs4 B5" eingeschrieben aber ich denke dass es bei meinem s baugleich ist wie beim rs, also bitte entschuldigt :lol:
Lg

Statistik: Verfasst von Eggi133 — Dienstag 24. Oktober 2017, 08:32


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2017-09-24T10:54:10+02:00 2017-09-24T10:54:10+02:00 http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=13181&p=145183#p145183 <![CDATA[Audi RS4 - Projekte und Umbauten • ]]> Da die quattros durch den sehr weit vorn sitzenden Motor immer zum Untersteuern neigen.
Wenn man vorn hart und hinten weich stellt unterstützt man ja noch das Untersteuern.

Statistik: Verfasst von freeriderphil — Sonntag 24. September 2017, 10:54


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